DESIGN EXTÉRIEUR
L’élégance athlétique, redéfinie
*Images fournies à titre d’illustration uniquement. Les couleurs peuvent apparaître différemment selon l'écran et la résolution.
Intérieur
Rechargez tous vos sens
À la fois fonctionnel et esthétique, l’éclairage d’ambiance Genesis vous plonge dans une cabine à l’atmosphère sophistiquée, soulignant le design luxueux de son intérieur.
L’éclairage d’ambiance, inspiré de la Voie lactée, évoque la sérénité et le romantisme de la lumière des étoiles dans le ciel nocturne. Avec cette fonction d’éclairage innovante, le ton est donné pour une expérience à bord exceptionnelle.
L’élégante palette bitonale, les surpiqûres subtiles et l’emblème reconnaissable de Genesis s’associent pour créer un design raffiné et moderne. Exclusivité de l’Electrified GV70, le volant sport D-cut incorpore le bouton d’activation du mode « Boost », qui améliore la dynamique de conduite pour une expérience plus palpitante.
À la fois fonctionnel et esthétique, l’éclairage d’ambiance Genesis vous plonge dans une cabine à l’atmosphère sophistiquée, soulignant le design luxueux de son intérieur.
L’éclairage d’ambiance, inspiré de la Voie lactée, évoque la sérénité et le romantisme de la lumière des étoiles dans le ciel nocturne. Avec cette fonction d’éclairage innovante, le ton est donné pour une expérience à bord exceptionnelle.
L’élégante palette bitonale, les surpiqûres subtiles et l’emblème reconnaissable de Genesis s’associent pour créer un design raffiné et moderne. Exclusivité de l’Electrified GV70, le volant sport D-cut incorpore le bouton d’activation du mode « Boost », qui améliore la dynamique de conduite pour une expérience plus palpitante.
*Les couleurs intérieures et extérieures peuvent différer légèrement des couleurs réelles du véhicule en raison de la résolution de l’écran et des paramètres de couleur.
Arrivez apaisés
De l’écran panoramique de 27 pouces avec ccIC à l’éclairage d’ambiance, en passant par la fonction de massage, chaque trajet devient une occasion de détente et de ressourcement.
Climatisation : une interface repensée
Les commandes de chauffage et de climatisation associent des boutons tactiles à des cadrans physiques pour vous permettre de régler précisément la température idéale.
L’élégance au service de votre confort
Laissez-vous envelopper par la douceur du cuir nappa pleine fleur. Ce cuir, méticuleusement matelassé et perforé, offre une expérience sensorielle unique mêlant confort et élégance, vous transportant dans un univers de luxe raffiné.
Technologie
Stimulez vos 5 sens avec une immersion profonde
L’Electrified GV70 associe des performances dynamiques et une technologie intuitive pour vous emmener dans le voyage d’une vie. Avec sa conduite puissante, son design élégant et son intérieur high-tech, elle trouve l’équilibre entre force et sophistication, dans un confort spacieux et un luxe raffiné.
Son immersif par Bang & Olufsen
Grâce à 14 haut-parleurs et à la technologie Dolby Atmos, profitez d’une expérience sonore tridimensionnelle puissante et raffinée. La fonction Beosonic vous permet de personnaliser davantage votre environnement sonore idéal.
À l'avant, les sièges Ergo-motion avec sept coussins d’air intégrés offrent un soutien dynamique qui s’ajuste parfaitement à votre conduite et à votre vitesse, pour un confort exceptionnel garanti tout au long de votre voyage.
Espace de rangement à désinfection par rayons UV dans l’accoudoir de la console centrale.
La technologie LED UV-C intégrée à l’espace de rangement situé sous l’accoudoir de la console élimine les bactéries nuisibles pour désinfecter vos effets personnels et assurer leur hygiène.
Recharge sans fil pour smartphone aux places avant : pour recharger facilement votre smartphone, posez-le sur le socle de charge conçu à cet effet. Plus besoin de fils ou de prises.
Améliorez votre expérience avec des packs optionnels
*Disponible uniquement pour Premium et Luxury.
*Disponible uniquement pour la version Premium. Inclus de série sur la version Luxury.
*Disponible uniquement pour la version Luxury.
*Disponible uniquement pour la version Luxury.
*Disponible uniquement pour la version Luxury.
Le pack comprend des sièges en cuir matelassé, une console supérieure en cuir teinté naturellement, un ciel de pavillon et des pare-soleil en velours, ainsi que des garnitures intérieures en bois véritable.
*Disponible uniquement pour la version Luxury.
CONDUITE
EFFICACITÉ AFFINÉE
Adhérence intelligente dans toutes les conditions
Pour une conduite en toute confiance, quelles que soient les conditions, le mode e-Terrain de l’Electrified GV70 utilise l’intelligence artificielle pour analyser en temps réel la surface de conduite et optimiser l’adhérence. Vous pouvez également sélectionner manuellement les modes SNOW (neige), MUD (boue) et SAND (sable).
i-Pedal et système de freinage par récupération intelligente 2.0
Lorsque le véhicule ralentit, le système de freinage par récupération convertit l’énergie cinétique en énergie électrique, rechargeant ainsi la batterie. Le système i-Pedal utilise cette technologie pour ralentir la voiture – vous décélérez simplement en levant le pied de l’accélérateur, sans utiliser les freins.
Mode Boost
Parfait pour les dépassements, le mode « boost » offre une accélération maximale pendant 10 secondes, vous permettant de passer de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. Appuyez sur le bouton « boost » avec votre pouce droit et enfoncez complètement la pédale d’accélérateur pour libérer toute la puissance, le couple et l’accélération.
Adhérence intelligente dans toutes les conditions
Pour une conduite en toute confiance, quelles que soient les conditions, le mode e-Terrain de l’Electrified GV70 utilise l’intelligence artificielle pour analyser en temps réel la surface de conduite et optimiser l’adhérence. Vous pouvez également sélectionner manuellement les modes SNOW (neige), MUD (boue) et SAND (sable).
i-Pedal et système de freinage par récupération intelligente 2.0
Lorsque le véhicule ralentit, le système de freinage par récupération convertit l’énergie cinétique en énergie électrique, rechargeant ainsi la batterie. Le système i-Pedal utilise cette technologie pour ralentir la voiture – vous décélérez simplement en levant le pied de l’accélérateur, sans utiliser les freins.
Mode Boost
Parfait pour les dépassements, le mode « boost » offre une accélération maximale pendant 10 secondes, vous permettant de passer de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. Appuyez sur le bouton « boost » avec votre pouce droit et enfoncez complètement la pédale d’accélérateur pour libérer toute la puissance, le couple et l’accélération.
Régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec machine learning (SCC-ML)
Le système « apprend » et s’adapte à votre style de conduite, à la distance que vous maintenez avec le véhicule qui vous précède, ainsi qu’à votre temps de réaction. Une fois le régulateur activé, il adopte une conduite qui reflète la vôtre.
Alerte de circulation transversale arrière avec fonction de freinage (RCCA)
Le système RCCA avertit le conducteur de l’approche de véhicules par la gauche ou la droite lors des manœuvres en marche arrière. Si nécessaire, même après l’alerte, il active le freinage d’urgence pour éviter une collision. Il détecte également les risques de collision avec des piétons ou d’autres obstacles situés sur la trajectoire, tels que des véhicules venant de la droite ou la gauche à une intersection. Si le danger persiste, le système peut freiner automatiquement afin de réduire ou d’éviter l’impact.
Freinage d’urgence autonome
Le système détecte les risques de collision avec des piétons, des véhicules ou d’autres objets présents sur la route, notamment lors de changements de direction à une intersection. Si le danger persiste, le système peut freiner automatiquement afin de réduire ou d’éviter l’impact.
Électrique
Chargée pour l’avenir
La nouvelle batterie de 84 kWh augmente la capacité de 8 %, offrant une autonomie de 479 km**. Grâce à la technologie de charge ultra-rapide en 400V et 800V, il ne faut que 19 minutes pour passer de 10 à 80 %.
Trappe de charge électrique
Pour faciliter son utilisation, la trappe de charge s’ouvre et se ferme désormais électriquement. Elle peut être ouverte de l’intérieur et de l’extérieur, elle est chauffée pour éviter qu’elle ne gèle et la prise elle-même est éclairée pour faciliter le branchement dans l’obscurité. L’indicateur d’état de charge a également été mis à jour pour le rendre encore plus lisible.
Préconditionnement de la batterie
Le système de préconditionnement de la batterie contrôle et ajuste la température de la batterie afin d’assurer des conditions optimales pour la charge rapide. Il s’active automatiquement lorsqu’une station de charge rapide est définie comme destination ou point de passage, et peut désormais être activé manuellement pour de meilleures performances de charge.
Charge bidirectionnelle externe
L’accès à la fonction Vehicle-to-Load se fait par la prise de recharge située sur la calandre. Elle fournit une puissance de 3,7 kW pour recharger d’autres véhicules électriques.
En savoir plus
(1) Exemple pour une Genesis Electrified GV70 84kWh 490ch Pure neuve, hors options, en Location Longue Durée sur 49 mois et 40 000 km maximum. 49 loyers mensuels de 719€ TTC, SANS APPORT. Modèle présenté : Genesis Electrified GV70 84kWh 490ch Premium avec option peinture métallisée (779€ TTC / mois aux mêmes conditions). Hors assurances et prestations facultatives. Offre soumise à conditions, réservée aux particuliers et valable du 09/06/2026 au 30/06/2026 pour toute commande d'une Genesis Electrified GV70 neuve dans le réseau Genesis participant (voir conditions en point de ventes). Sous réserve d'acceptation par Genesis Finance, marque exploitée par Hyundai Capital France, SAS au capital de 155 104 000 euros, 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul. SIREN 491 411 542 RCS Lille Métropole. Pensez à covoiturer #SeDéplacerMoinsPolluer
Genesis Electrified GV70 360 kW (490 PS): Consommation d’énergie, WLTP mixte en kWh/100 km : 19.4 kWh/100 km; Émissions de CO₂ valeur combinée pondérée : 0 g/km; CO₂-class: A; autonomie électrique, WLTP en km* : 479 km
* Les valeurs indiquées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP prescrite. Les valeurs réelles dépendent de divers facteurs, tels que la charge, le style de conduite, l’itinéraire, les conditions météorologiques, les consommateurs auxiliaires (y compris la climatisation), les pneus ou encore l’état de vieillissement de la batterie.
