GENESISGENESIS
제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 가장 감성적으로 표현한 제네시스 엑스 그란 베를리네타 콘셉트는 그란 투리스모 시리즈를 향한 제네시스의 열정과 의지를 담아 탄생했습니다. 제네시스만의 섬세하면서도 강렬한 아이덴티티를 레이싱 카에 담아 고성능 특징을 강조했습니다.
* 본 페이지에 소개되는 콘셉트카의 디자인, 색상, 특성, 사양 등은 차량에 대한 이해도를 높이기 위한 참고용이며 차량은 판매되지 않습니다.
제네시스 실내 디자인 철학인 '여백의 미'는 엑스 그란 베를리네타 콘셉트의 실내 디자인에서도 돋보입니다. 레이스 트랙에서 필수적인 기능이 최적으로 적용되어, 운전자가 고도의 집중력을 발휘하도록 돕습니다. 레이스 트랙에서 필수적인 기능이 우선 적용되어 레이서가 고도의 집중력을 최대치로 발휘하도록 배려합니다.
디지털 파노라마 인터페이스는 정보 센터로서 역할 하며, 주변의 모니터링 시스템과 연계되어 장애물이 없는 시야를 제공합니다.
스티어 바이 와이어(Steer-by-Wire) 방식의 핸들로 보다 정밀한 조작이 가능합니다.
카본으로 완성된 내부는 보다 스포티한 실내 분위기를 연출합니다. 볼스터와 같이 몸이 닿는 부위에는 퀼팅 패턴의 패드가 적용되어 운전자가 레이싱 중 혹은 피트스톱에서 타고 내릴 때 보호재 역할을 할 수 있도록 합니다.
제네시스의 일렉트릭 슈퍼차저 기술이 적용된 람다 11 V6 엔진은 최대 1071마력 및 986lb-ft의 토크를 생성하며, 강렬한 디자인 만큼이나 강력한 퍼포먼스를 자랑합니다. V6 엔진의 최고 회전속도는 약 10,000rpm에 달하며 최고 출력 870 마력(hp), 최대 토크 790lb-ft을 발휘하고, YASA사의 전기 모터는 여기에 더해 201마력(hp)과 196lb-ft의 토크를 발휘합니다.
Two-lines
Dash-to-axle, 앞 바퀴 중심부터 운전대까지의 거리
Parabolic Line