여러 차례 세계 챔피언을 거머쥔 선수들과 최정상급 드라이버들이 한 팀을 이루어, 제네시스 마그마 레이싱은 GMR-001의 개발을 가속화하는 데 필요한 검증된 역량을 갖추고 그리드에 나섭니다.

앙드레 로테르는 르망 24시 3회 우승과 FIA WEC 타이틀 2회 획득에 빛나는, 내구 레이스 최고의 수상 경력을 자랑하는 드라이버 중 한 명입니다. 2012년 WEC 데뷔 이래 내구 레이스 경력 전반에 걸쳐 여러 제조사와 함께 풍부한 경험을 쌓았으며, 현재 제네시스 마그마 레이싱의 하이퍼카 프로그램을 이끄는 동시에 2011 슈퍼 포뮬러 챔피언십 1회 우승과 슈퍼 GT 2회 타이틀을 자랑합니다.

'피포'로 알려진 루이스 펠리페 데라니는 세브링 12시간 레이싱에서 2016년부터 7년 동안 네 차례 우승을 차지한 뛰어난 업적의 IMSA 챔피언입니다. 르망 24시간의 GT 및 프로토타입 클래스를 포함한 다양한 클래스에서 WEC에 꾸준히 출전하며 폭넓은 국제 레이싱 경험을 쌓았습니다. 2026에는 제네시스 마그마 레이싱과 함께 첫 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 풀시즌에 돌입했으며, 스파-프랑코샹에서 열린 경기에서 #17 차량으로 8위를 기록해 팀의 역사적인 첫 WEC 득점을 이끌어냈습니다.

마티스 조베르는 2024년 포르쉐 카레라 컵 프랑스에서 종합 2위를 차지하며 두각을 나타냈습니다. 이듬해, 불과 20세의 나이에 유럽 르망 시리즈 데뷔 무대에서 제네시스 마그마 레이싱의 LMP2 프로그램을 이끌며 3차례의 우승과 함께 챔피언십 순위 종합 3위를 차지했습니다. 그리고 탁월한 활약에 힘입어 2026 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 하이퍼카 라인업에 합류했습니다.

마튜 자미네는 2022 GTD 클래스 챔피언십과 롤렉스 24 데이토나 우승으로 연승 행진을 시작했습니다. 이후 IMSA GTP 클래스에서 3시즌 동안 5승을 기록하며 2025 챔피언에 올랐습니다. 최근 WEC 하이퍼카 데뷔전인 후지 6시간 레이스에서 4위를 기록하였고, 제네시스 마그마 레이싱에 합류했습니다.

폴-루 샤탕은 2014년과 2019년에 두 차례 유럽 르망 시리즈 LMP2 클래스 챔피언십을 차지했으며, 2023 IMSA LMP2 클래스 우승까지 거머쥐었습니다. 2024년 하이퍼카 데뷔 이후 2025 FIA WEC 후지 6시간 레이스에서 정상에 올랐습니다. 제네시스 마그마 레이싱의 첫 WEC 시즌인 2026 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십에서 그는 하이퍼카 클래스 타이틀을 위해 경쟁합니다.

다니엘 훈카데야는 2011 마카오 그랑프리 우승으로 우승 경력을 시작했으며, 2012년에 FIA 포뮬러 3 유럽 선수권 대회와 포뮬러 3 유로 시리즈 타이틀을 모두 거머쥐었습니다. 이후 롤렉스 데이토나 24와 스파-프랑코샹 24시간 우승을 추가했으며, 뉘르부르크링 24시간에서도 여러 차례 포디움에 올랐습니다. 2025년 유럽 르망 시리즈 LMP2 클래스 데뷔전에서는 IDEC Sport를 이끌며 클래스 3승을 거두었고, 2026년 제네시스 마그마 레이싱의 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 하이퍼카 라인업에 이름을 올렸습니다.

제이미 채드윅은 뉘르부르크링 24시간 클래스 우승, W 시리즈 3회 챔피언, 인디 NXT 우승을 기록하며 강력한 드라이버로 자리 잡았습니다. 2025년, 그녀는 제네시스 마그마 레이싱과 함께 유럽 르망 시리즈에서 인상적인 데뷔를 치렀으며, LMP2 클래스에서 3승을 거둔 최초의 여성 드라이버가 되며 종합 3위로 시즌을 마쳤습니다. 그녀는 2026 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십의 공식 리저브 드라이버로서 성장을 이어가고 있습니다.