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1 Genesis GV60 - electric energy consumption (combined): 19,1 - 18,8 kWh/100 km; CO2 emissions (combined): 0 - 0 g/km (according to WLTP)*. Energy efficiency class A. Genesis GV60 Sport 160 kW RR + 74 kW FF (318 PS) - electric energy consumption (combined): 18,8 kWh/100 km; CO2 emissions (combined): 0 g/km (according to WLTP)*. Energy efficiency class A.
2 Genesis G70 - total consumption (combined): xx,x - xx,x l/100 km; CO2 emissions (combined): xxx - xxx g/km (according to NEDC)**. Energy efficiency class X - X. Genesis G70 2.0T 8AT RWD 145 kW (197 PS) petrol, 8-speed gearbox - total consumption (l/100 km): low 13,3, mid 8,6, high 7,5, extra high 8,5, combined 8,9; CO2 emissions (combined) 201 g/km (according to WLTP)*.
Sofort verfügbare Genesis
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1 Genesis GV60 - electric energy consumption (combined): 19,1 - 18,8 kWh/100 km; CO2 emissions (combined): 0 - 0 g/km (according to WLTP)*. Energy efficiency class A. Genesis GV60 Sport 160 kW RR + 74 kW FF (318 PS) - electric energy consumption (combined): 18,8 kWh/100 km; CO2 emissions (combined): 0 g/km (according to WLTP)*. Energy efficiency class A.
2 Genesis G70 - total consumption (combined): xx,x - xx,x l/100 km; CO2 emissions (combined): xxx - xxx g/km (according to NEDC)**. Energy efficiency class X - X. Genesis G70 2.0T 8AT RWD 145 kW (197 PS) petrol, 8-speed gearbox - total consumption (l/100 km): low 13,3, mid 8,6, high 7,5, extra high 8,5, combined 8,9; CO2 emissions (combined) 201 g/km (according to WLTP)*.
1 Genesis GV60 - electric energy consumption (combined): 19,1 - 18,8 kWh/100 km; CO2 emissions (combined): 0 - 0 g/km (according to WLTP)*. Energy efficiency class A. Genesis GV60 Sport 160 kW RR + 74 kW FF (318 PS) - electric energy consumption (combined): 18,8 kWh/100 km; CO2 emissions (combined): 0 g/km (according to WLTP)*. Energy efficiency class A.
2 Genesis G70 - total consumption (combined): xx,x - xx,x l/100 km; CO2 emissions (combined): xxx - xxx g/km (according to NEDC)**. Energy efficiency class X - X. Genesis G70 2.0T 8AT RWD 145 kW (197 PS) petrol, 8-speed gearbox - total consumption (l/100 km): low 13,3, mid 8,6, high 7,5, extra high 8,5, combined 8,9; CO2 emissions (combined) 201 g/km (according to WLTP)*.
1 Genesis GV60 - electric energy consumption (combined): 19,1 - 18,8 kWh/100 km; CO2 emissions (combined): 0 - 0 g/km (according to WLTP)*. Energy efficiency class A. Genesis GV60 Sport 160 kW RR + 74 kW FF (318 PS) - electric energy consumption (combined): 18,8 kWh/100 km; CO2 emissions (combined): 0 g/km (according to WLTP)*. Energy efficiency class A.
2 Genesis G70 - total consumption (combined): xx,x - xx,x l/100 km; CO2 emissions (combined): xxx - xxx g/km (according to NEDC)**. Energy efficiency class X - X. Genesis G70 2.0T 8AT RWD 145 kW (197 PS) petrol, 8-speed gearbox - total consumption (l/100 km): low 13,3, mid 8,6, high 7,5, extra high 8,5, combined 8,9; CO2 emissions (combined) 201 g/km (according to WLTP)*.
Athletic Elegance
Das Genesis Design vereint Ästhetik und Dynamik in eindrucksvoller Harmonie - vergleichbar mit der fein abgestimmten Komposition eines unvergesslichen Gerichts.
Die besondere Form des Crest-Kühlergrills ist das Herzstück des Genesis Emblems.
Die Quad-Leuchten sind den Flügeln des Emblems nachempfunden. Die beiden ikonischen Lichtlinien verleihen dem Genesis sein unverwechselbares Aussehen - bei Tag und Nacht.
Die Seitenansicht wird durch die stilprägenden Parabel-Linien bestimmt. Sie unterstreichen perfekt das reduzierte Design und unsere Philosophie der Athletic Elegance.
Unser Interieur-Design ist ruhig und reduziert, um das größtmögliche Gefühl individuellen Freiraums zu schaffen. Damit folgen wir dem Konzept der "Schönheit des weißen Raums", das von der koreanischen Architektur inspiriert ist.
mit Luc Donckerwolke
Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer von Genesis, erklärt, wie er aus seinem reichen Erfahrungsschatz schöpft, um Athletic Elegance lebendig werden zu lassen.
"Unser Ansatz lautete: 'Das Design ist die Marke, und die Marke ist das Design' ... wir wollten von der ersten Skizze bis hin zum Produkt auf der Straße einen ganzheitlichen Ansatz verfolgen."
