Tecnologia di guida sicura

Una Electrified G80 lucida in Uyuni White attende a un incrocio mentre un altro veicolo sta passando davanti.
Una Electrified G80 lucida in Uyuni White attende a un incrocio mentre un altro veicolo sta passando davanti.

Assistenza anti collisione anteriore

Questo sistema è progettato per rilevare potenziali pericoli come pedoni, ciclisti e veicoli. Assiste lo sterzo del conducente e inserisce i freni per aiutare a evitare incidenti.​

  • Le illustrazioni mostrano equipaggiamenti opzionali che possono essere soggetti a sovrapprezzo. Le caratteristiche tecniche e gli allestimenti dei veicoli descritti o rappresentati nel nostro sito web sono forniti a titolo di esempio. Potrebbero non essere di serie o disponibili per tutte le motorizzazioni, variare a seconda dei Paesi e essere soggetti a modifiche in qualsiasi momento.

  • Genesis Electrified G80 272 kW (370 PS): Consumo elettrico (WLTP combinato): 18,1 kWh/100 km (5,5 km/kWh); Emissioni di CO2 (WLTP combinato): 0,0 g/km; Autonomia (WLTP combinato)*: 570 km; Secondo gli ultimi dati omologativi disponibili. In ogni caso, per i valori di emissioni fa fede il COC. *L'autonomia effettiva può variare a seconda di diversi fattori, tra cui le condizioni stradali, lo stile di guida, la temperatura, il tipo di pneumatici montati e le condizioni dei pneumatici.

  • Autonomia elettrica calcolata secondo il ciclo di prova combinato WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure). L'autonomia effettiva può variare ed essere influenzata da diversi fattori, tra cui lo stile di guida individuale, gli equipaggiamenti e accessori aggiuntivi, la tipologia di pneumatici, lo stato di carica, la resistenza al rotolamento, la tipologia di terreno, la temperatura esterna e l'aerodinamica. Questi valori sono stati determinati dopo la carica completa della batteria.

  • Dati di consumo e di emissione di anidride carbonica conformi alle disposizioni previste dai Regolamenti UE in vigore al momento dell’omologazione. I dati sono calcolati secondo il ciclo di prova WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). 

  • La ricarica stimata dal 10 all'80% in 25 minuti si basa su una tensione di 800 V proveniente da colonnine di ricarica ultra-rapida (350 kW). Il tempo effettivo di ricarica può variare ed è influenzato da diversi fattori, tra cui temperatura, stato ed età della batteria, temperatura ambiente, tipo e condizioni del caricabatterie e potenza erogata dal caricatore. In ogni caso, il tempo di ricarica aumenta con il freddo e quando la temperatura della batteria attiva la tecnologia di protezione.