Vehicle-to-Load esterno

La funzione vehicle-to-load è accessibile tramite la porta di ricarica sulla griglia anteriore. Fornisce una potenza di 3,7 kW per caricare altri veicoli elettrici.

Summary

  • La Genesis GV70 Elettrificata è un SUV di lusso elettrico con consumo di energia combinato (WLTP) di 19,4 kWh/100 km e autonomia massima combinata (WLTP) di 479 km.
  • Gli interni presentano il Milky Way Pattern Mood Lighting, un'illuminazione ambientale che evoca l'ambiente sereno della luce delle stelle, e un volante sportivo D-cut esclusivo con interruttore Boost Mode.
  • Il design abbina due colori con cuciture sottili e il logo Genesis per un'estetica raffinata e moderna.
  • 1

    Offerta di noleggio a lungo termine Hyundai Renting relativa a Genesis Electrified GV70 Pure AWD a 36 Mesi/100.000Km totali Il canone mensile di €519 prevede un anticipo di €17000. Tutti i valori sono IVA inclusa. Il canone mensile include tagliandi, manutenzione ordinaria e straordinaria, immatricolazione e messa su strada, RCA con massimale di €25.000.000 (penale € 250), infortunio conducente (PAI PR - in caso di morte somma assicurata €130.000, invalidità permanente somma assicurata sino a €130.000 franchigia 3%). Limitazione di responsabilità per: - Danni accidentali (penale 500 €) - Eventi socio politici (penale 500 €) - Incendio e furto (penale 500 €) - Cristalli (penale 250 €) - Atti vandalici (penale 500 €) - Eventi naturali (penale 500 €), Traino e Assistenza 7/24. Offerta salvo approvazione da parte di ARVAL SERVICE LEASE ITALIA S.P.A. nonché alle variazioni di listino. Per tutti i dettagli rivolgersi ai Concessionari ufficiali Genesis. La foto è inserita a titolo di riferimento. ARVAL SERVICE LEASE ITALIA S.P.A si riserva la facoltà di installare, a propria cura, dispositivi di localizzazione (con tecnologia satellitare, a radio frequenze e simili).

  • Le illustrazioni mostrano equipaggiamenti opzionali che possono essere soggetti a sovrapprezzo. Le caratteristiche tecniche e gli allestimenti dei veicoli descritti o rappresentati nel nostro sito web sono forniti a titolo di esempio. Potrebbero non essere di serie o disponibili per tutte le motorizzazioni, variare a seconda dei Paesi e essere soggetti a modifiche in qualsiasi momento.

  • Genesis GV70 - consumo di energia combinato (WLTP): 19,4 kWh /100 km; Emissioni di CO2 combinate (WLTP) 0 g/km; Autonomia massima combinata (WLTP): 479 km

  • Genesis GV70 Pure - consumo di energia combinato (WLTP): 19,4 kWh /100 km; Emissioni di CO2 combinate (WLTP) 0 g/km; Autonomia massima combinata (WLTP): 479 km

  • Genesis GV70 Premium - consumo di energia combinato (WLTP): 19,4 kWh /100 km; Emissioni di CO2 combinate (WLTP) 0 g/km; Autonomia massima combinata (WLTP): 479 km

  • Genesis GV70 Luxury - consumo di energia combinato (WLTP): 19,4 kWh /100 km; Emissioni di CO2 combinate (WLTP) 0 g/km; Autonomia massima combinata (WLTP): 479 km

  • Autonomia elettrica calcolata secondo il ciclo di prova combinato WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure). L'autonomia effettiva può variare ed essere influenzata da diversi fattori, tra cui lo stile di guida individuale, gli equipaggiamenti e accessori aggiuntivi, la tipologia di pneumatici, lo stato di carica, la resistenza al rotolamento, la tipologia di terreno, la temperatura esterna e l'aerodinamica. Questi valori sono stati determinati dopo la carica completa della batteria.

  • Dati di consumo e di emissione di anidride carbonica conformi alle disposizioni previste dai Regolamenti UE in vigore al momento dell’omologazione. I dati sono calcolati secondo il ciclo di prova WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). 

  • La ricarica stimata dal 10 all'80% in 19 minuti si basa su una tensione di 800 V proveniente da colonnine di ricarica ultra-rapida (350 kW). Il tempo effettivo di ricarica può variare ed è influenzato da diversi fattori, tra cui temperatura, stato ed età della batteria, temperatura ambiente, tipo e condizioni del caricabatterie e potenza erogata dal caricatore. In ogni caso, il tempo di ricarica aumenta con il freddo e quando la temperatura della batteria attiva la tecnologia di protezione.