- Первый полноразмерный флагманский кроссовер Genesis — воплощение высших достижений бренда.
- В GV90 Neolun впервые в мире представлены независимо открывающиеся и закрывающиеся каретные двери Neolun Arch Gate без видимой средней стойки, обеспечивающие просторный и удобный вход и выход в духе философии гостеприимства Genesis.
- Защита пассажиров обеспечивается новой алюминиевой пространственной рамой, увеличивающей жесткость кузова при снижении массы, инновационной энергопоглощающей структурой и системой из 12 подушек безопасности, включая первую в мире потолочную подушку безопасности (Roof Airbag).
- Запоминающийся опыт вождения настоящего флагмана на базе эксклюзивной платформы eMP с батареей высокой емкости на 123,5 кВт·ч, высокопроизводительными электромоторами, двумя электронно-управляемыми дифференциалами повышенного трения (Dual E-LSD) и многокамерной пневмоподвеской.
- Оснащение передовыми технологиями, повышающими комфорт и открывающими новые грани взаимодействия с автомобилем: новая система управления питанием (New Power Control System), выдвижной кинематографический OLED-дисплей и платформа Pleos Connect.
- Задействование всех органов чувств для незабываемых эмоций: премиальная 3D-аудиосистема Bang & Olufsen, контурная подсветка Ambient Glow и сиденья с функцией массажа.
- Экстерьер транслирует властность и сдержанную элегантность, вдохновленную традиционной корейской керамикой — «лунными кувшинами».
- Интерьер переосмыслен как персональное жилое пространство, адаптируемое под предпочтения пассажиров.
- Представлена эксклюзивная версия GV90 Neolun First Edition с особыми опциями для пассажиров VIP-уровня

САН-ФРАНЦИСКО, 19 августа 2026 г. — Genesis переосмысляет понятие роскошного флагманского автомобиля в эпоху электрификации, презентовав 19 августа в Дворце изящных искусств в Сан-Франциско свой первый полноразмерный флагманский кроссовер GV90 (доступный в модификациях GV90 Neolun и GV90).
GV90 — это серийная модель, созданная на базе концепт-кара NEOLUN, представленного в 2024 году. Автомобиль символизирует вершину философии гостеприимства Genesis и мастерства бренда в разумном применении технологий.
«GV90 — это не просто новый автомобиль, а новое видение роскошной мобильности, объединяющее вдохновляющий дизайн, программное обеспечение с искусственным интеллектом, передовые сетевые функции и беспрецедентный уровень безопасности», — заявил Чон Ый Сон (Euisun Chung), председатель совета директоров Hyundai Motor Group. — «Технологии сами по себе не создают роскошь, как и один лишь дизайн не определяет её. Ценность инноваций заключается в интеллектуальном и интуитивном трансформации клиентского опыта, изменяющем жизнь людей к лучшему. Истинная роскошь — это свобода человека, это красота, выраженная через мастерство, подлинность и стремление к совершенству. Genesis внедряет эти инновации, чтобы предложить клиентам особую ценность и уникальный опыт».

GV90 призван сделать каждую поездку изысканной и возвышенной, воплощая в себе уникальную философию гостеприимства Genesis «Сон-ним» (Son-nim) — отношение к каждому клиенту как к почетному гостю.
Построенный на эксклюзивной платформе eMP, предназначенной для флагманов Genesis, GV90 задает новое направление для роскошных электрических кроссоверов. Он сочетает в себе высокий уровень безопасности, элегантную динамику вождения, плавность хода и множество инновационных технологий в экстерьере, притягивающем взгляды.

GV90 будет доступен в двух модификациях: GV90 Neolun с каретными дверями Neolun Arch Gate без средней стойки и стандартный GV90 с традиционными распашными дверями. Модель оснащена комплексом передовых решений, среди которых первая в мире потолочная подушка безопасности, высоковольтная батарея емкостью 123,5 кВт·ч, двойной электронно-управляемый дифференциал (Dual E-LSD), многокамерная пневмоподвеска, новая система управления питанием, выдвижной центральный OLED-дисплей Cinematic Display, система Pleos Connect, дистанционный автопарковщик Remote Smart Parking Assist 3, аудиосистема Bang & Olufsen Premier 3D с 25 динамиками и технологией Dolby Atmos, контурная подсветка Ambient Glow, панорамная крыша Smart Vision Roof и лобовое стекло с электрообогревом.
«Сегодняшний день маркирует важную веху для Genesis и будущего роскошной мобильности. GV90 открывает новую главу в истории Genesis, опираясь на наши традиции смелых инноваций, высокий уровень обслуживания клиентов и бескомпромиссную преданность совершенству», — отметила Хосе Муньос (José Muñoz), президент и генеральный директор Hyundai Motor Company. — «Менее чем за восемь лет Genesis стал самым быстрорастущим премиальным брендом, достигшим отметки в один миллион проданных автомобилей. Этот успех основан на узнаваемом дизайне, лучших в классе инновациях и пристальном внимании к клиентам. Наш новый флагманский SUV отражает видение будущего, воплощая лучшее от Genesis и сохраняя верность традиционным корейским ценностям гостеприимства и мастерства».

Neolun Arch Gate: символ уникальной философии гостеприимства Genesis
GV90 Neolun оснащен дверьми Neolun Arch Gate — первыми в мире независимо открывающимися и закрывающимися каретными дверями без видимой B-стойки. Отсутствие центральной стойки позволяет передним и задним дверям распахиваться навстречу друг другу, создавая беспрецедентное ощущение открытого пространства для комфортной посадки и высадки.
Инженеры Genesis разработали специальный механизм петель двойного действия для задних дверей: дверь сначала слегка выдвигается наружу, а затем плавно поворачивается. Это позволяет задним дверям открываться независимо от передних.
Безопасность кузова Neolun без средней стойки обеспечивается двухслойными стальными балкам высокой прочности, интегрированным в двери, и скрытому силовому каркасу (ролл-кейджу). Каркас салона выполнен из элементов, которые в 1,5 раза толще стандартных, и укреплен высокопрочными стальными трубами и структурной пеной, обеспечивая уровень прочности при краш-тестах, аналогичный классическим кузовам.
Бескомпромиссная безопасность пассажиров
GV90 оснащен 12 подушками безопасности, включая первую в мире потолочную подушку (Roof Airbag), систему мониторинга салона, усиленную структуру кузова и защищенный аккумуляторный блок. Потолочная подушка быстро раскрывается при опрокидывании, закрывая всю площадь стеклянной крыши.
Пассажирские подушки безопасности имеют двухступенчатое раскрытие в зависимости от позы человека. В подушки сидений встроены элементы, предотвращающие подныривание под ремень безопасности при столкновении. Шторки безопасности расширены на третий ряд, а боковые подушки и подушка для коленей водителя увеличены в размерах.
Структура кузова активно использует литой и экструдированный алюминий в нижней части и панели из алюминия. Специальный дефлектор в передней части направляет смещение кузова при малом перекрытии, защищая стойки. Батарейный блок защищен системой Thermal Runaway Protection (TRP), предотвращающей терморазгон между ячейками, а облачная система BMS в реальном времени мониторит состояние аккумулятора.
Динамика и плавность хода
Колесная база 3245 мм обеспечивает просторный салон с плоским полом. На GV90 Neolun впервые представлены передние сиденья с электроприводом поворота на 180 градусов, позволяющие организовать пространство в стиле гостиной во время стоянки.
Батарея емкостью 123,5 кВт·ч обеспечивает запас хода около 500 км (по внутренним тестам R&D). От 350-киловаттной станции зарядка от 10% до 80% занимает 22 минуты. Двухмоторная силовая установка выдает 490 кВт (666 л.с.) и 800 Н·м крутящего момента.
Модель оснащена двумя дифференциалами E-LSD (на передней и задней осях), многокамерной пневмоподвеской, адаптивными амортизаторами ECS, а также полноуправляемым шасси (RWS) с поворотом задних колес до 5 градусов. Шумоизоляция улучшена за счет акустического остекления толщиной более 5 мм по кругу и напыляемых звукоизоляционных составов в скрытых полостях.
Интерактивные технологии и комфорт
Новая система New Power Control System избавляет от кнопки старта: при потягивании за ручку двери автомобиль включается, а при закрытии двери селектор Motion Column Shifter и сферы Crystal Sphere приводятся в рабочее положение. Запуск авто происходит при нажатии на педаль тормоза.
Центральный OLED-дисплей Cinematic Display имеет регулировку по высоте: в стандартном режиме доступен экран 23,6 дюйма, а на стоянке дисплей поднимается на 90 мм, превращаясь в 24,6-дюймовый монитор. Водителю также доступен 25-дюймовый проекционный дисплей (HUD). Инфотейнмент работает на базе Pleos Connect (AAOS) с голосовым помощником Gleo AI на базе генеративного ИИ.
В салоне установлена акустика Bang & Olufsen Premier 3D (25 динамиков, Dolby Atmos), контурная подсветка Ambient Glow, сиденья с 15 пневмокамерами и функцией массажа, лобовое стекло с пленочным электрообогревом и лучистые обогреватели в подлокотниках и панелях.
В 4-местном исполнении GV90 Neolun Executive Suite доступны пол с отделкой натуральным деревом и встроенным подогревом по принципу корейской системы «ондоль», жесткая перегородка Comfort Partition за сиденьями, крыша Smart Vision Roof с 6-зонным управлением прозрачностью (PDLC), холодильник и выдвижные столики.
Экстерьер и интерьер
Дизайн кузова длинной 5285 мм вдохновлен корейскими «лунными кувшинами» (Moon Jar) — философия сдержанной элегантности и чистых поверхностей. Впереди установлены фары Wing Face с матричной оптикой MLA и лазерной гравировкой, колеса — 24-дюймовые кованые. На выбор предлагается 16 цветов кузова (13 глянцевых и 3 матовых) и 5 цветовых комбинаций интерьера.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Ограниченная серия GV90 First Edition
Версия First Edition создана на базе 4-местной модификации Executive Suite. Она отличается двухцветной окраской кузова, 24-дюймовыми дисками в цвет кузова, отделкой интерьера шерстяным кашемиром и гравировкой названия серии на хрустальной сфере Crystal Sphere, подголовниках и порогах.
| Спецификация | GV90 / GV90 Neolun |
| Общая длина (мм) | 5,285 |
| Общая ширина (мм) | 2,030 |
| Общая высота (мм) |
1,815 (22-inch tires) |
| 1,825 (24-inch tires*) | |
| *GV90 Neolun features 24-inch tires as standard | |
| Колесная база (мм) | 3,245 |
| Макс. мощность (кВт) | Rear: 250 kW/ 450 Nm |
| Макс. Крутящий момент (Н*м) | Rear: 250 kW/ 450 Nm |
| Емкость батареи (кВт*ч) | 123.5 |









