ПЛАВНАЯ ЕЗДА, МОЩЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ

ПЛАВНАЯ ЕЗДА, МОЩЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ

G90 обеспечивает комфортную езду для всех. Интеллектуальные системы адаптируются к условиям вождения, а высокопроизводительная трансмиссия создает изысканное вождение.

Двигатель

Турбодвигатели G90 обеспечивают динамичную езду с солидной мощностью, а центральный впрыск и водяной интеркулер повышают топливную экономичность и скорость отклика. Опциональный 48-вольтовый электрический суперчарджер позволяет еще больше повысить мощность на любой скорости и оптимизировать производительность за счет рекуперативного торможения.
Турбодвигатели G90 обеспечивают динамичную езду с солидной мощностью, а центральный впрыск и водяной интеркулер повышают топливную экономичность и скорость отклика. Опциональный 48-вольтовый электрический суперчарджер позволяет еще больше повысить мощность на любой скорости и оптимизировать производительность за счет рекуперативного торможения.
Система полного привода и система заднего рулевого управления (RWS)

Система полного привода и система заднего рулевого управления (RWS)

Система полного привода и система заднего рулевого управления (RWS) оптимизируют вождение в соответствии с условиями. При обнаружении скользкой дороги система полного привода G90 обеспечивает безопасное вождение, контролируя тяговое усилие. Система RWS поворачивает колеса в соответствии со скоростью поворота, чтобы уменьшить радиус поворота или снизить скольжение кузова.7

Интегрированный режим движения

Интегрированный режим движения

Интегрированный режим движения Выберите режим «Комфорт», «Спорт», «Эко» или «Индивидуальный» в соответствии со своими предпочтениями или в зависимости от меняющихся условий дорожного движения и дорожного покрытия. Режим «Комфорт» для плавной езды, режим «Спорт» для лучшей динамики разгона или режим «Эко» для более высокой эффективности — все они обеспечивают непревзойденные впечатления от вождения

Режим торможения

Режим торможения

Режим торможения Три встроенных режима торможения позволяют водителю выбрать режим торможения в соответствии со своими предпочтениями и условиями вождения. Режим «Комфорт» нацелен на стабильность, режим «Спорт» обеспечивает быструю реакцию, а режим «Шофер» предлагает пассажирам задних сидений комфорт даже при торможении.

MULTI CHAMBER AIR SUSPENSION

MULTI CHAMBER AIR SUSPENSION