goto Content
BACK CLICK FOR MORE

استمتع بقيادة ممتعة على الطرقات
الحضرية والطرقات الوعرة.

أداء ديناميكي

GENESIS GV80 Performance Features - PERFORMANCE

الأداء

تم صقل عناصر الصوت والبنية والسلامة بعناية
للارتقاء بمتعة القيادة إلى أقصى الحدود.

نظام الدفع الكلي

تستشعر هذه الوظيفة تلقائياً ظروف القيادة الزلقة أو غير المستقرة التي
قد لا يكتشفها السائق، وتعمل على الموازنة بشكل استباقي بين
العجلات الأمامية والخلفية لضمان الثبات في جميع الأوقات.

الأداء

مجموعة التروس التفاضلية الإلكترونية محدودة الانزلاق
(E-LSD)

يوزع هذا النظام الطاقة بشكل أمثل بين العجلات اليمنى واليسرى وفقاً لسطح الطريق وظروف القيادة لضمان تجربة قيادة مستقرة. وفي المواقف التي قد تكون فيها إحدى العجلات في وضع الخمول، مثل الدوران المفاجئ أو الانعطاف بسرعة عالية أو الانزلاق على طريق وعرة، تركز مجموعة التروس التفاضلية الإلكترونية محدودة الانزلاق الطاقة على العجلة المقابلة.

الأداء

وضع التضاريس

تتيح هذه الميزة للسائق إمكانية التبديل بين ظروف التضاريس الطينية والرملية والثلجية لضمان قيادة مستقرة من خلال التحكم الشامل بالمحرك والمكابح وناقل الحركة وقوة الدفع على مختلف حالات الطرق. يتم عرض الحالة الحالية لوضع القيادة على شاشة مجموعة العدادات ونظام المعلومات والترفيه.

منصة جديدة
  • نظام التعليق ذو التحكم الإلكتروني

    يعمل هذا النظام على توفير قيادة سلسة ومريحة من خلال الاستجابة المسبقة للمواقف التي قد يكون لها تأثير كبير على السيارة مثل مطبات السرعة. إذ يتم ضبط قوة التخميد لنظام التعليق تلقائياً لتحقيق التوازن في حركة السيارة استناداً إلى المعلومات التي يجمعها النظام عن سطح الطريق من خلال الكاميرا الأمامية وبيانات التنقل على الخريطة.

  • منصة تصنيع جديدة

    تعمل المنصة المُحسَّنة لسيارات SUV الحضرية المتفوقة ونظام التعليق الجديد على زيادة أداء القيادة إلى أقصى الحدود، بينما تساهم المواد خفيفة الوزن والتقوية الحصرية لهيكل جسم السيارات الرياضية متعددة الأغراض في زيادة صلابة جسم السيارة. حققت السيارة معايير السلامة الرائدة في فئتها من خلال غطاء المحرك والباب الخلفي المصنوعين من الألمنيوم، وعبر زيادة متوسط قوة الشد لجسم السيارة. واستخدمت كذلك لوحات الختم على الساخن على مساحة أوسع حول مقصورة الركاب لتعزيز أمان الركاب.

مجموعة الدفع والحركة
القدرة القصوى 304 حصان/ 5,800
دورة في الدقيقة
القدرة القصوى 43.0 ﻛﺠﻢ ﻣﺘﺮ/ 16,500 - 4,000
دورة ﻓﻲ الدقيقة
مجموعة الدفع والحركة
القدرة القصوى 380 حصان/ 5,800
دورة في الدقيقة
القدرة القصوى 54.0 ﻛﺠﻢ ﻣﺘﺮ/ 1300 - 4,500
دورة ﻓﻲ الدقيقة
tab0 tab1

محرك بنزين توربو 2.5

يجمع محرك البنزين التوربو بين الأداء الأساسي والاقتصاد في استهلاك الوقود. يقوم نظام الحقن المزدوج بحقن الوقود على النحو الأمثل وفقاً لظروف قيادة السيارة بينما يعمل نظام التبريد المتغير على تحسين الأداء على الطريق ويقلل من فقد الاحتكاك من خلال التحكم في تدفق سائل التبريد ودرجة الحرارة.

محرك بنزين توربو 3.5

محرك توربو سداسي الأسطوانات لقيادة انسيابية وممتعة. يُحسّن الحقن المركزي كفاءة استهلاك الوقود واستقرار الاحتراق عن طريق حقن الوقود من مركز الأسطوانة، كما يعمل المبرد البيني الذي يبرد بالماء على تحسين الإحساس بالتسارع.

إلى أعلى