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Die leistungsstarke 77,4 kWh-Batterie bietet Ihnen mehr als genug Reichweite für lange Fahrten.
Dank des ultraschnellen 800-V-Ladesystems.
Der Boost-Modus liefert 10 Sekunden maximale Leistung und Beschleunigung.
Die maximale Leistung des Dualmotors.
Der Boost-Modus bietet Ihnen 10 Sekunden lang maximale Performance. Dank der kombinierten Leistung von 180 kW aus beiden Motoren (360 kW kombiniert) beschleunigen Sie in 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h – perfekt für Überholvorgänge.
Die hier gezeigten Bilder sind auf einer abgesperrten Strecke mit professionellen Fahrern entstanden. Bitte nicht nachahmen. Die dargestellte Farbe ist in Europa nicht erhältlich.
Der Drift-Modus schaltet das Auto vorübergehend auf Heckantrieb um. Das sorgt in Kurven für mehr Übersteuern und erhöhten Fahrspass.
Die hier gezeigten Bilder sind auf einer abgesperrten Strecke mit professionellen Fahrern entstanden. Bitte nicht nachahmen. Die dargestellte Farbe ist in Europa nicht erhältlich.
Max. Leistung 168 kW / 229 PS Einzelmotor, Heckantrieb
Max. Drehmoment 350 Nm
Für Langstreckeneffizienz hat das Premium-Modell einen Einzelmotor mit Heckantrieb, der eine kombinierte Reichweite von bis zu 517 Kilometer (gemäss WLTP) ermöglicht.
Genesis GV60 Premium 168 kW (229 PS) - Stromverbrauch kombiniert: 17,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (Werte nach WLTP)*. Energieeffizienzkategorie: A. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzkategorie klicken Sie hier.
Max. Leistung 234 kW (318 PS) Dualmotor-Allradantrieb
Max. Drehmoment 605 Nm
Der Sport mit Allradantrieb. Kompromisslos sicher in allen Lagen.
Genesis GV60 Sport 160 kW RR + 74 kW FF (318 PS) - Stromverbrauch kombiniert: 18,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (Werte nach WLTP)*. Energieeffizienzkategorie: A. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzkategorie klicken Sie hier.
Max. Leistung 360 kW (490 PS) Dualmotor-Allradantrieb
Max. Drehmoment 700 Nm
Der leistungsstarke Sport Plus mit Boost- und Drift-Modus. Fahrdynamik in Perfektion.
Genesis GV60 Sport Plus 180 kW RR + 180 kW FF (490 PS) - Stromverbrauch kombiniert: 19,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (Werte nach WLTP)*. Energieeffizienzkategorie: A. Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzkategorie klicken Sie hier.
Der GV60 ist der erste Genesis, der auf unserer EV Global Modular Platform gebaut wurde. Diese wurde speziell für mehr Platz in der Kabine, für die Unterbringung von Batterien mit grosser Kapazität und für hervorragende Fahrleistungen entwickelt.
Sie können nur mit dem i-Pedal beschleunigen, verlangsamen und anhalten. Durch das intelligente, regenerative Bremssystem maximieren Sie die verfügbare Reichweite mit intelligentem regenerativem Bremsen, die sich an die jeweiligen Fahrbedingungen anpassen und speisen dabei zusätzlich die Batterie.
Für eine komfortable und sichere Fahrt nutzt dieses System Informationen der Frontkamera und der Navigation, um potenzielle Unebenheiten und Schlaglöcher zu erkennen und die Federung entsprechend anzupassen.
Ein hocheffizientes Abwärmerückgewinnungssystem mit Wärmepumpe und Batterieheizung spart in den kälteren Monaten Energie und Batterieladung.
Entscheiden Sie sich für den Fahrmodus, der am besten zu den jeweiligen Verkehrs- und Strassenbedingungen passt. Wählen Sie zwischen "Comfort" für eine sanfte Fahrt, "Sport" für eine höhere Beschleunigung oder "Eco" für mehr Effizienz.
Für ein stabiles Fahrverhalten und Kontrolle bei widrigen Strassen- und Wetterverhältnissen sorgt das Torque-Vectoring-System dafür, dass jedes Rad den optimalen Grip bietet.
Lassen Sie virtuelle Motorengeräusche über die 17 Lautsprecher des Bang & Olufsen Soundsystems ertönen. Ob traditioneller sportlicher Motor, futuristischer Klang oder das Geräusch eines Elektromotors, wählen Sie das Sounddesign, das am besten zu Ihrer Fahrt und Laune passt.
Um die ermüdenden Abrollgeräusche der Reifen zu unterdrücken, erzeugt das Audiosystem Schallwellen, die zu den Strassengeräuschen phasenverschoben sind. Dadurch werden die Strassengeräusche wirkungsvoll unterdrückt, der Innenraum bleibt ruhiger und der Fahrer aufmerksamer.