Die neue 84-kWh-Batterie bietet 8 % mehr Kapazität und ermöglicht eine beeindruckende Reichweite von bis zu 479 km. Durch die 400V- und 800V-Ultra-Schnellladetechnologie lässt sich der Akku in nur 19 Minuten2 von 10 auf 80 % laden – für maximale Flexibilität bei minimalen Ladezeiten.
Für noch mehr Komfort im Alltag lässt sich die Ladesteckdose jetzt ganz bequem elektrisch öffnen und schliessen – sowohl von innen als auch von aussen. An kalten Tagen verhindert eine integrierte Heizung zuverlässig das Einfrieren, und dank der beleuchteten Ladebuchse gelingt das Einstecken auch bei Dunkelheit mühelos. Die neue Ladezustandsanzeige sorgt zudem dafür, dass Sie den aktuellen Stand auf einen Blick erkennen.
Das Batterie-Conditioning-System hilft dabei, die Batterie für das Laden vorzubereiten, indem es die Temperatur automatisch anpasst. So kann schneller und effizienter geladen werden. Es schaltet sich automatisch ein, wenn im Navigationssystem eine Schnellladestation als Ziel oder Zwischenstopp eingegeben wird – und kann jetzt auch manuell aktiviert werden, wenn gewünscht
Über die Ladebuchse im Kühlergrill kann Strom nach aussen abgegeben werden – zum Beispiel, um ein anderes Elektrofahrzeug zu laden. Die Leistung beträgt dabei bis zu 3,7 kW3.
Wenn die Sicht nach hinten zum Beispiel durch Gepäck oder grosse Mitfahrende eingeschränkt ist, lässt sich einfach der digitale Innenspiegel aktivieren. Er nutzt die Rückfahrkamera und zeigt klar, was hinter dem Fahrzeug passiert.
Ist Ihr Smartphone in Reichweite, genügt ein Fingertipp auf die Mittelkonsole – die integrierte Fingerabdruckerkennung startet den Genesis und macht ihn fahrbereit.
Klanggewaltiger Bang & Olufsen Sound
Mit 14 Lautsprechern und Dolby Atmos geniessen Sie ein reichhaltiges und nuanciertes Klangerlebnis in drei Dimensionen. Die Beosonic-Funktion ermöglicht eine individuelle Abstimmung – für eine Klangwelt ganz nach Ihrem Geschmack.
Das elektronisch gesteuerte Fahrwerk mit Fahrbahnvorausschau erkennt über den Frontkamerasensor Bodenwellen oder Schlaglöcher und passt die Federung des Fahrzeugs so an, dass Stösse minimiert werden.
Der juwelenförmige Touch-Controller ermöglicht das „Schreiben“ mit dem Finger, um Navigation oder Kontakte noch einfacher und intuitiver einzugeben.
- Elektrisch ausfahrbare Sitzkissenverlängerungen (Fahrer- und Beifahrersitz)
- Elektrisch verstellbare Lendenwirbelunterstützung für Beifahrer
- Belüftete Sitze (vorne)
- Ergo-Motion-Sitz mit Massagefunktion (Fahrer- und Beifahrersitz)
- Elektrische Touch-Bedienung zur Sitzverstellung
- Elektrische Seitenpolster (Fahrer- und Beifahrersitz)
- Luftkissen-unterstützter Fahrersitz
- Notbremsassistent Rückwärtseinparken
- Totwinkelassistent (BVM)
- Rundumsichtmonitor (SVM)
- Aktive Strassengeräuschunterdrückung (RANC)
- Bang & Olufsen sound system
- Internes Vehicle-to-Load
- Vehicle-to-Load (V2L) Stecker, aussen
- UV-C Sterilisation Box
- Raumduft
- Digitaler Rückspiegel
- Panorama-Sonnendach
- Individuelle Beleuchtung (LED)
Aus jedem Blickwinkel zeigt sich: Der neue Electrified GV70 wurde bis ins Detail verfeinert. Die markante Crest-Kühlergrillstruktur im G-Matrix-Design und die neuen Quad-Leuchten mit Multiple Lens Array (MLA) verleihen der Front eine kraftvolle Präsenz. Neue Felgen, ein neu gestalteter Stossfänger und das hoch platzierte Bremslicht unterstreichen die klare Eleganz des Hecks.
Vom 27"-Panoramadisplay mit ccIC-Technologie über die umlaufende Ambientebeleuchtung bis hin zur individuell einstellbaren Lichtstimmung und Massagefunktion - alles ist darauf ausgelegt, dass Sie jede Fahrt entspannt und erholt geniessen.
Geniessen Sie weiches, vollnarbiges Nappaleder für ein natürliches und luxuriöses Gefühl. Präzise Steppnähte und feine Perforationen umgeben Sie mit stilvollem Komfort und zeitloser Eleganz. So wird jede Fahrt zu einem Erlebnis vollkommener Ruhe und stilvollen Komforts.
Die Heizung und Klimaanlage lassen sich ganz einfach über Tasten und Drehregler bedienen – so finden Sie immer die genau richtige Temperatur.
Der Electrified GV70 passt sich mit seinem speziellen e-Terrain Modus ganz flexibel an unterschiedliche Fahrbahnverhältnisse an. Das System erkennt mithilfe künstlicher Intelligenz den Untergrund in Echtzeit und sorgt so für optimalen Halt. Je nach Situation können Sie zusätzlich zwischen den Fahrmodi SNOW (Schnee), MUD (Schlamm) und SAND wählen
Jeder Elektromotor im hocheffizienten, heckbasierten e-AWD-Allradsystem erreicht bis zu 19.000 Umdrehungen pro Minute. Das sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten – und mit 360 kW (490 PS) für beeindruckende Allrad-Performance bei jeder Witterung.
Beim Bremsen nutzt das regenerative System die Bewegungsenergie und lädt damit die Batterie wieder auf – effizient und ganz automatisch. Mit der i-Pedal-Funktion reicht es, den Fuss einfach vom Gaspedal zu nehmen: Das Fahrzeug verzögert sanft, ohne dass Sie zusätzlich bremsen müssen.
Souveräne Power, wenn Sie sie brauchen: Der Boost-Modus liefert für 10 Sekunden volle Beschleunigung – elegant und beeindruckend zugleich. Damit sprintet der Electrified GV70 in nur 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Drücken Sie einfach den Boost-Knopf mit dem rechten Daumen und treten Sie das Gaspedal durch – und erleben Sie pure Dynamik und maximales Drehmoment auf Abruf.
Beim Rückwärtsfahren behält das System den seitlichen Verkehr im Blick: Nähert sich ein Fahrzeug von links oder rechts, erhalten Sie eine Warnung. Reagieren Sie nicht rechtzeitig, kann der Electrified GV70 automatisch bremsen – um Sie und andere zu schützen
Mehr entdecken
Vorgängermodell Electrified GV70 (Modelljahr 2024) jetzt im Angebot
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Abbildungen zeigen ggfs. aufpreispflichtige Sonderausstattungen. Die technischen Merkmale und Ausstattungen der beschriebenen oder abgebildeten Fahrzeuge auf unserer Website sind lediglich Beispiele. Solche Merkmale und Ausstattungen können insbesondere landesspezifisch variieren. Jederzeitige Änderungen bleiben vorbehalten.
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* Die auf der Genesis Website angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte sind auf Grundlage des weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) ermittelt. Weitere Informationen zum Messverfahren WLTP finden Sie unter https://www.genesis.com/ch/de/wltp.html.
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Die angegebene elektrische Reichweite wurde nach dem gesetzlich vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Die tatsächliche Reichweite kann unter anderem je nach individuellem Fahrverhalten, Zusatzausstattung und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.), Ladung, Rollwiderstand, Topologie, Aussentemperatur und Aerodynamik variieren. Diese Werte wurden ermittelt, nachdem die Batterie vollständig aufgeladen worden war.
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Alle Preise sind Preise der Genesis Motor Switzerland AG, inkl. gesetzl. Mehrwertsteuer und Überführungskosten, exkl. Zulassungskosten.
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Die 19-minütige Ladezeit basiert auf 800 V von Ultra-Schnellladegeräten (350 kW). Die tatsächliche Ladezeit kann variieren und hängt von einer Reihe von Faktoren ab, darunter Temperatur, Zustand und Alter der Batterie, Umgebungstemperatur und die vom Ladegerät bereitgestellte Leistung. Die Ladezeit verlängert sich bei kaltem Wetter und wenn die Batterietemperatur die Schutztechnologie aktiviert.
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Die Fahrzeug-Ladefunktion kann nur bei einer Batterielebensdauer von 20 % – 100 % verwendet werden und der maximale Stromverbrauch kann je nach verwendeten elektronischen Geräten variieren.
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Die angezeigte elektrische Reichweite wurde nach dem WLTP-Testverfahren ermittelt. Der neue Electrified GV70 ist ein batterieelektrisches Fahrzeug, das zum Laden auf Netzstrom angewiesen ist. Die angegebenen Werte dienen Vergleichszwecken. Vergleichen Sie den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und die äquivalente elektrische Reichweite nur mit anderen Fahrzeugen, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Die Reichweitenangaben wurden ermittelt, nachdem die Batterie vollständig aufgeladen war. Diese Werte spiegeln möglicherweise nicht die realen Fahrergebnisse wider, da sie von verschiedenen Faktoren abhängen, darunter der Ausgangsladung der Batterie, nachträglich eingebauten Zubehörteilen, Wetter- und Temperaturschwankungen, Fahrstil, Nutzung der Klimaanlage sowie dem Alter und Zustand der Batterie.