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G70

Performances G70Performances G70

CONCEPTION DYNAMIQUECONCEPTION DYNAMIQUE

Modèle international montré.Modèle international montré.

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Voici la performance Genesis G70

Des performances de conduite exceptionnelles et sportives
font passer votre expérience de
conduite à un niveau supérieur.Des performances de conduite exceptionnelles et sportives font passer votre expérience de conduite à un niveau supérieur.

PERFORMANCES

La G70 atteint l'équilibre parfait entre dynamisme et stabilité grâce à des technologies qui répondent activement aux changements des conditions routières et des situations de conduite.

Performances

TRACTION INTÉGRALE + SYSTÈME DE CONTRÔLE INTÉGRÉ À DIFFÉRENTIEL À GLISSEMENT LIMITÉ

Ce système contrôle le transfert de la traction intégrale offerte de série en tandem avec le contrôle de traction gauche/droite du différentiel arrière mécanique à glissement limité livrable, améliorant ainsi les performances de conduite dans les virages. Il permet également au conducteur de dériver dans les virages.**Différentiel arrière mécanique à glissement limité livrable sur les modèles Sport 3.3T seulement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

Modèle international montré.

SPÉCIFICATIONS G70

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PERFORMANCES

MODE SPORT+MODE SPORT+

Le nouveau mode de conduite Sport+ est conçu pour la piste et vous aidera à tirer le meilleur parti du moteur biturbo livrable de 365 chevaux et de la suspension sport pour une expérience de conduite inoubliable.

Performances

SYSTÈME DE FREINS BREMBO🅫SYSTÈME DE FREINS BREMBO🅫

Les modèles G70 3.3T sont équipés de freins Brembo🅫 perceptibles qui offrent des performances de freinage supérieures et une esthétique sportive inégalée.

SUSPENSION À COMMANDE ÉLECTRONIQUESUSPENSION À COMMANDE ÉLECTRONIQUE

Une suspension à commande électronique offre un heureux équilibre entre stabilité et confort. Le mode CONFORT offre la stabilité d'une berline de luxe, le SPORT offre une conduite dynamique et fiable et le SPORT+ offre la sensation de faire corps avec la route.

G70 argent, gros plan sur le pneu avant et les freins Brembo rouges

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CONDUITE AGRÉABLE

EMBOUTS D'ÉCHAPPEMENT VARIABLESEMBOUTS D'ÉCHAPPEMENT VARIABLES

Selon le mode de conduite sélectionné (Eco, Confort, Personnalisé, Sport, Sport+, Intelligent), le son d'échappement actif varie en fonction de la pédale d'accélérateur (ouverture de l'accélérateur) pour produire des notes d'échappement amplifiées qui reflètent les préférences de performance du conducteur.**Livrable sur les modèles 3.3T Sport seulement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

GROUPE MOTOPROPULSEUR

La Genesis G70 est propulsée par l'incroyable puissance de son moteur, qui offre une expérience de conduite incroyablement athlétique à tous points de vue.La Genesis G70 est propulsée par l'incroyable puissance de son moteur, qui offre une expérience de conduite incroyablement athlétique à tous points de vue.

Puissance maximale

252 ch

6,200 tr/min

Couple maximal

260 lb-pi

1,400~4,000 tr/min

Puissance maximale

365 ch

6,000 tr/min

Couple maximal

376 lb-pi

1,300~4,500 tr/min

Moteur turbo à essence 2,0 L

Un turbocompresseur à double spirale à bas et moyen régimes, un calage variable continu des soupapes électriques et une gestion variable des cylindres à fonctionnement continu génèrent un couple élevé même à bas régime. L'équilibre entre la maniabilité et le silence permet de maximiser le plaisir de conduire.

Moteur turbo à essence 3,3 L

Le système de calage variable continu des soupapes électriques à admission d'air en phase intermédiaire et le moteur biturbo sont dotés d'une tête d'échappement intégrée et d'un thermostat électronique, constituant ainsi la sensation de conduite dynamique que vous attendez d'une berline sportive hautes performances.

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MODÈLES

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PERFORMANCES

TRACTION INTÉGRALE + SYSTÈME DE CONTRÔLE INTÉGRÉ À DIFFÉRENTIEL À GLISSEMENT LIMITÉ

MODE SPORT+MODE SPORT+

Performances

EMBOUTS D'ÉCHAPPEMENT VARIABLESEMBOUTS D'ÉCHAPPEMENT VARIABLES

MOTEUR G70

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CONCEPTION DYNAMIQUECONCEPTION DYNAMIQUE

PERFORMANCES

TRACTION INTÉGRALE + SYSTÈME DE CONTRÔLE INTÉGRÉ À DIFFÉRENTIEL À GLISSEMENT LIMITÉ

MODE SPORT+MODE SPORT+

Performances

EMBOUTS D'ÉCHAPPEMENT VARIABLESEMBOUTS D'ÉCHAPPEMENT VARIABLES

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