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GV80 Coupe hero image

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GENESISGENESIS

GV80 CoupéGV80 Coupé

Arrivée prévue au cours du deuxième semestre 2024Arrivée prévue au cours du deuxième semestre 2024

LA RENCONTRE D'UNE ALLURE SPORTIVE ET D'UN LUXE DYNAMIQUE

Le Genesis GV80 Coupé fait passer le luxe au niveau supérieur avec sa silhouette sportive et ses performances assorties. Le Genesis GV80 Coupé fait passer le luxe au niveau supérieur avec sa silhouette sportive et ses performances assorties.

*Modèle international montré. Le design, les couleurs, les caractéristiques et les spécifications sont présentés uniquement à titre indicatif et peuvent différer du produit réel.

EXTÉRIEUREXTÉRIEUR

Le design d'un coupéLe design d'un coupé

Le GV80 Coupé se caractérise par un profil à la fois élégant et fort, avec une ligne de toit de coupé et une ligne parabolique distinctive qui lui confèrent une identité immédiatement reconnaissable, sous n'importe quel angle.**Le design, les couleurs, les caractéristiques et les spécifications sont présentés uniquement à titre indicatif et peuvent différer du produit réel.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

Déflecteur exclusif au coupéDéflecteur exclusif au coupé

Un déflecteur spécialement dessiné se trouve au-dessus du couvercle de coffre pour un meilleur aérodynamisme et une esthétique saisissante, alors qu'il sert également de feu de freinage central surélevé.

Jantes exclusives au coupéJantes exclusives au coupé

Roulez dans un confort et une stabilité à toute épreuve grâce aux jantes de 22 pouces de série dotées de rayons géométriques audacieux et d'un étrier de frein noir qui font ressortir le caractère athlétique du véhicule.**Le design, les couleurs, les caractéristiques et les spécifications sont présentés uniquement à titre indicatif et peuvent différer du produit réel.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

Pare-chocs de coupé et silencieux double Pare-chocs de coupé et silencieux double

Le pare-chocs et le silencieux double forment un ensemble harmonieux qui vient parfaire l'imposante face arrière du véhicule, s'ajoutant aux deux échappements doubles exclusifs au modèle coupé.

Vue de profil d'un GV80 Coupé rouge Vue de profil d'un GV80 Coupé rouge
Vue aérienne du déflecteur arrière du GV80 Coupé Vue aérienne du déflecteur arrière du GV80 Coupé
Gros plan des jantes exclusives de 22 po du GV80 Coupé Gros plan des jantes exclusives de 22 po du GV80 Coupé
Gros plan du pare-chocs et du double silencieux d'un GV80 Coupé rouge Gros plan du pare-chocs et du double silencieux d'un GV80 Coupé rouge
Gros plan de la calandre double à motif G-matrix du GV80 Coupé Gros plan de la calandre double à motif G-matrix du GV80 Coupé
Calandre double au motif G-Matrix

La calandre double au motif G-Matrix propulse la signature Genesis à un tout autre niveau. La face avant audacieuse du véhicule est encore plus spectaculaire avec ses moulures et ses grilles en chrome foncé.

Gros plan sur les phares à deux lignes à microlentilles du GV80 Coupé Gros plan sur les phares à deux lignes à microlentilles du GV80 Coupé
Phares à deux lignes équipés de microlentilles

Les phares à microlentilles forment deux lignes à l'avant qui s'allongent sur les côtés, à la même hauteur que la calandre. Ils encadrent la calandre et accentuent le caractère sportif et agressif du véhicule, ce qui en fait un véritable Genesis.

Gros plan des feux arrière combinés du GV80 Coupé Gros plan des feux arrière combinés du GV80 Coupé
Feux arrière combinés

Longs et étroits, les feux arrière combinés s'harmonisent avec le design de l'avant pour créer un effet élégant et distinctif.

Vue latérale d'un GV80 Coupé rouge montrant les éléments en chrome foncé Vue latérale d'un GV80 Coupé rouge montrant les éléments en chrome foncé
Chrome foncé

Des détails dynamiques le long de la ceinture de caisse et des poignées de portières accentuent le caractère sportif du GV80 Coupé tout en laissant transparaître son côté mystérieux.*

Sièges en cuir exclusifs au modèle coupé Sièges en cuir exclusifs au modèle coupé

Noir obsidienne monochromeNoir obsidienne monochrome

Le design exclusif des sièges en cuir Nappa piqué du GV80 Coupé procure non seulement un confort des plus luxueux, mais évoque également la fameuse « Élégance athlétique » qui caractérise tous les véhicules Genesis.**Les images sont présentées à titre indicatif seulement. Les couleurs peuvent varier en fonction de l'affichage et de la résolution de l'écran.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}Le design exclusif des sièges en cuir Nappa piqué du GV80 Coupé procure non seulement un confort des plus luxueux, mais évoque également la fameuse « Élégance athlétique » qui caractérise tous les véhicules Genesis.**Les images sont présentées à titre indicatif seulement. Les couleurs peuvent varier en fonction de l'affichage et de la résolution de l'écran.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

INTÉRIEURINTÉRIEUR

Garnitures en carboneGarnitures en carbone

Des accents métalliques et des éléments en fibre de carbone légers ont été habilement intégrés dans l'habitacle pour créer un environnement stimulant inspiré de la course.

Volant en D avec leviers de vitesseVolant en D avec leviers de vitesse

De nouvelles aventures exaltantes teintées d'une inspiration sportive sont toujours à portée de main.

Intérieur du GV80 Coupé avec garnitures chromées Intérieur du GV80 Coupé avec garnitures chromées
Gros plan sur le volant du GV80 Coupé Gros plan sur le volant du GV80 Coupé

Sécurité


DE LA CONFIANCE À CHAQUE DÉTOUR

DE LA CONFIANCE À CHAQUE DÉTOUR



Conduisez en toute confiance avec des caractéristiques de sécurité intégrées qui surveillent vos arrières, comme tout ce qui se passe autour de vous. Vous pouvez ainsi rester concentré sur ce qui se trouve devant vous.**Vidéo montrée est à titre indicatif seulement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

GV80 Coupé tournant à gauche dans une rue de la ville GV80 Coupé tournant à gauche dans une rue de la ville
Genesis GV80 sur le pont d'une autoroute Genesis GV80 sur le pont d'une autoroute
Gros plan sur l'écran du système de caméras sur 360 degrés du Genesis GV80 Coupé Gros plan sur l'écran du système de caméras sur 360 degrés du Genesis GV80 Coupé
Image du coussin gonflable central avant de l'habitacle Image du coussin gonflable central avant de l'habitacle

L'assistance à l'évitement de collision frontale optimise la direction et le freinage lorsque nécessaire pour éviter une collision en détectant les obstacles tels que les piétons, les cyclistes et les véhicules. Le GV80 Coupé peut appliquer automatiquement les freins si une collision potentielle est détectée du côté gauche à une intersection, et peut même ajuster le volant au besoin lors des changements de voie.**Les caractéristiques de sécurité sont conçues uniquement pour assister le conducteur dans la conduite du véhicule. La vigilance du conducteur doit être constante lors de la conduite. *Le fonctionnement de certaines caractéristiques peut être affecté par des conditions liées à l'environnement, à la conduite ou à l'utilisation du véhicule. Veuillez consulter le manuel du conducteur pour plus de détails.*L'image montrée est à titre indicatif seulement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

L'assistance à la conduite sur autoroute II surveille la distance entre votre véhicule et celui qui vous précède, et maintient automatiquement une vitesse et une distance sécuritaires tout en vous assistant lors des changements de voie que vous effectuez.**L'image montrée est à titre indicatif seulement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

Obtenez une vue à 360 degrés de votre environnement lorsque vous stationnez votre véhicule. Et même lorsque vous êtes en dehors du véhicule, vous pouvez accéder aux caméras à partir de votre téléphone grâce à l'application My Genesis.**L'image montrée est à titre indicatif seulement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

Avec 10 coussins gonflables répartis dans tout l'habitacle, l'impact d'une collision est réduit de façon optimale. Le GV80 Coupé est équipé d'un coussin central avant qui prévient tout choc entre le conducteur et le passager avant.**L'image montrée est à titre indicatif seulement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

TechnologieTechnologie

Écran à DELO de 27 poucesÉcran à DELO de 27 pouces

La parfaite intégration du panneau d'instrumentation et du système de navigation audiovisuelle exploite au maximum la fonctionnalité de l'écran de 27 pouces. Déployé le long du tableau de bord, il affiche des informations importantes sur les mises à jour, la navigation et les notifications d'assistance pour vous aider à rester sur la bonne voie. De plus, la reconnaissance vocale novatrice vous permet de contrôler le chauffage, la climatisation, le fonctionnement des glaces et bien plus encore, le tout sans avoir à retirer les mains du volant.**L'image montrée est à titre indicatif seulement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

Chaîne audio Bang & Olufsen haut de gamme Chaîne audio Bang & Olufsen haut de gamme

Les performances haut de gamme se retrouvent également dans la qualité sonore offerte par la chaîne audio Bang & Olufsen, développée sur mesure pour le GV80 Coupé. Un son riche et net émane de la grille en aluminium pour créer une atmosphère personnalisée à partir des réglages Confortable, Net, Actif et Chaleureux qui se trouvent sur une même interface conviviale.

Clé numériqueClé numérique

Verrouillez, déverrouillez et démarrez facilement votre GV80 Coupé à partir de votre téléphone intelligent. Partagez l'accès avec votre famille et vos amis en envoyant la clé numérique par texto ou par courriel. Définissez les paramètres personnalisés pour chaque utilisateur afin de régler leur niveau d'accès.

Gros plan sur l'écran d'accueil à DELO de 27 po Gros plan sur l'écran d'accueil à DELO de 27 po
Gros plan sur la chaîne audio Bang & Olufsen Gros plan sur la chaîne audio Bang & Olufsen
Main sur la poignée de la portière du véhicule, téléphone dans l'autre main Main sur la poignée de la portière du véhicule, téléphone dans l'autre main

Performances

Développés pour être à la fois stables et dynamiques, le moteur et la plateforme du GV80 Coupé repoussent les limites de la performance d'un VUS pour offrir une conduite exaltante.Développés pour être à la fois stables et dynamiques, le moteur et la plateforme du GV80 Coupé repoussent les limites de la performance d'un VUS pour offrir une conduite exaltante.

GV80 Coupé rouge roulant sur l'autoroute

UNE PRÉSENCE DYNAMIQUE, DES PERFORMANCES OPTIMISÉES

GV80 Coupé gris roulant dans le désert GV80 Coupé gris roulant dans le désert
GV80 Coupé noir roulant dans un endroit obscur avec aperçu de la route GV80 Coupé noir roulant dans un endroit obscur avec aperçu de la route
Groupe motopropulseur du Genesis GV80, avec traction intégrale et différentiel à glissement limité électronique Groupe motopropulseur du Genesis GV80, avec traction intégrale et différentiel à glissement limité électronique

Soyez toujours prêt à affronter n'importe quel type de terrain avec aplomb. Le mode Auto reconnaît l'état de la route et contrôle votre force motrice pour éviter tout dérapage. Choisissez entre les modes Neige, Boue ou Sable pour une répartition optimisée du couple qui assure une traction fiable et des performances adaptées.

La suspension à contrôle électronique avec aperçu de la route analyse les conditions de la chaussée au moyen d'une caméra avant et d'un GPS, et ajuste la suspension en conséquence pour vous procurer sécurité et confort tout au long de votre parcours.**L'image montrée est à titre indicatif seulement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

La traction intégrale avec différentiel à glissement limité électronique permet de contrôler les roues gauche et droite de manière indépendante afin de répartir et d'équilibrer la force utilisée, ce qui améliore la stabilité sur les routes accidentées.**L'image montrée est à titre indicatif seulement.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

Moteur du GV80 Coupé

Moteur turbo à essence de 3,5 L et surcompresseur électrique de 48 V

Le moteur turbo à essence de 3,5 L avec surcompresseur électrique de 48 V assure des performances à haut rendement grâce à son groupe motopropulseur électrique, pour une puissance maximale de plus de 400 ch et un couple maximal de 405 lb-pi à 1 300-4 500 tr/min.

Moteur turbo à essence de 3,5 L et surcompresseur électrique de 48 V Moteur turbo à essence de 3,5 L et surcompresseur électrique de 48 V
Puissance maximale
409 ch
5,800 tr/min
Couple maximal
405 lb-pi
1,300~4,500 tr/min