GENESISGENESIS

GV80GV80

LE PREMIER VUS DE GENESISLE PREMIER VUS DE GENESIS

PRIX TOUT COMPRIS
À PARTIR DE 65 150 $*
PRIX TOUT COMPRIS À PARTIR DE 65 150 $*

Modèle international montré.Modèle international montré.

DÉCOUVREZ LE GENESIS GV80

Le Genesis GV80, le premier VUS de Genesis, lance une nouvelle ère avec une élégance athlétique tout à fait unique, une philosophie progressiste et une vision inspirée par des gens tels que vous.Le Genesis GV80, le premier VUS de Genesis, lance une nouvelle ère avec une élégance athlétique tout à fait unique, une philosophie progressiste et une vision inspirée par des gens tels que vous.

GV80 noire sur une route de campagne
Famille dans un GV80
Modèle international montré.
SPÉCIFICATIONS GV80

REGARDER DE PLUS PRÈS

Le Genesis GV80, qui illustre le design innovant de la marque et son orientation future, incarne fièrement l’élégance et la confiance du luxe.Le Genesis GV80, qui illustre le design innovant de la marque et son orientation future, incarne fièrement l’élégance et la confiance du luxe.

DesignDesign

CalandreCalandre

La calandre emblématique de la marque Genesis attire les regards et est un symbole de fierté.

Lampes quadruplesLampes quadruples

Les lampes quadruples entièrement à DEL brillent comme des diamants, et deux bandes de lumière courent sur les côtés du véhicule pour rejoindre les feux arrière, créant un effet enveloppant.

Silhouette volumineuseSilhouette volumineuse

La carrure imposante du GV80 ne se contente pas d’occuper le devant de la scène, elle la définit avec sa conception horizontale, de la calandre jusqu’aux feux, lui donnant une posture évoquant la stabilité. Son profil latéral à la fois robuste et élégant impressionne, avec son aile épurée et ses roues audacieuses et affirmées.

Changement de vitesse par commande électroniqueChangement de vitesse par commande électronique

Spécialement conçu pour la console centrale, le cadran rotatif de changement de vitesse par commande électronique se démarque par sa transparence élégante et ses superbes détails joailliers.

Calandre GV80 Calandre GV80
Lampes quadruples GV80 Lampes quadruples GV80
Vue du devant d’un GV80 vert en route dans une ville Vue du devant d’un GV80 vert en route dans une ville
Gros plan de la console centrale, cadran rotatif du sélecteur de vitesse (à commande électronique) Gros plan de la console centrale, cadran rotatif du sélecteur de vitesse (à commande électronique)

SÉCURITÉ

Assistance à l’évitement de collision transversale arrière Assistance à l’évitement de collision transversale arrière

Quand le système détecte un risque de collision avec un véhicule en approche lorsque on est en marche arrière, un avertissement s’affiche sur l’écran et un signal sonore retentit. Si le risque de collision augmente après ce premier avertissement, le système déclenche automatiquement les freins.

VIVEZ L’EXPÉRIENCE GENESIS

TECHNOLOGIE

CONTRÔLEUR TACTILE GENESIS (RECONNAISSANCE DE L’ÉCRITURE MANUSCRITE)CONTRÔLEUR TACTILE GENESIS (RECONNAISSANCE DE L’ÉCRITURE MANUSCRITE)

Écrivez votre prochaine destination. Avec à la commande tactile Genesis interactive et intuitive du panneau de commande central, vous pouvez utiliser votre écriture manuscrite pour accéder plus rapidement aux menus grâce à la reconnaissance gestuelle.

Modèle international montré.

TECHNOLOGIE

Annulation active du bruit sur la routeAnnulation active du bruit sur la route

En tant que premier véhicule au monde doté de la technologie d’annulation active du bruit de la route, le GV80 réduit le volume sonore du bruit provenant de la surface de la route et qui pénètre dans le véhicule. À l’aide d’accéléromètres et de microphones, le véhicule détecte les bruits qui pénètrent dans l’habitacle et diffuse dans ses haut-parleurs intérieurs des ondes sonores en phase inversée afin de créer une ambiance silencieuse.

Modèle international montré.

PerformancesPerformance

Système de transmission intégraleSystème de transmission intégrale

La transmission intégrale de série et le différentiel autobloquant à contrôle électronique (E-LSD) en option permettent une répartition optimale du couple selon le terrain et les conditions de conduite, garantissant une traction stable et d’excellentes performances hors route.La transmission intégrale de série et le différentiel autobloquant à contrôle électronique (E-LSD) en option permettent une répartition optimale du couple selon le terrain et les conditions de conduite, garantissant une traction stable et d’excellentes performances hors route.