입체적인 범퍼 디자인과 지-매트릭스 패턴이 적용된 인테이크 디자인으로 더욱 대담하고 역동적인 전면부 디자인을 완성합니다. MLA(Micro Lens Array) 기술로 정교하게 구현된 두 줄 헤드램프와 유려한 실루엣의 전면 범퍼는 제네시스의 디자인 아이덴티티를 한층 더 강화합니다.

간결한 실루엣과 통일된 컬러감이 차량의 존재감을 뚜렷하게 드러내며 역동적인 인상을 구현합니다.

강인하면서도 섬세한 디자인으로 다이내믹한 스타일과 드라이빙 성능을 동시에 표현합니다.

절제된 바디 라인을 바탕으로 두 줄 리어 콤비 램프가 스포티한 느낌을 더하고, 매끄럽게 떨어지는 쿠페형 루프 끝단에 위치한 리어 윙 스포일러가 고성능 전기차 이미지를 강조합니다.

인체공학적 디자인과 고급 소재가 어우러진 스티어링 휠은 정교한 컨트롤과 손끝에서 느껴지는 탁월한 그립감으로 최상의 주행 경험을 제공합니다.

천연 소재인 나파 가죽의 부드러운 질감에 정교한 퀼팅과 펀칭이 더해져 깊이 있는 분위기를 자아냅니다. 탑승한 매 순간 나파 가죽 시트만의 편안함과 쾌적함을 누릴 수 있습니다.

구 형상의 크리스탈 스피어 전자 변속기는 컨트롤의 즐거움에 심미적인 만족감까지 더해 편리한 조작성과 세련된 감각을 동시에 느낄 수 있습니다.

알루미늄 내장재의 세련된 광택과 견고한 질감은 실내 공간에 모던한 감성을 더합니다.

탑승 공간에 감성을 더하는 조명을 적용하여 취향에 따라 다양한 컬러를 선택하며 실내 분위기를 더욱 고급스럽게 연출합니다.

차량의 전원을 이용해 외부로 220V 전원을 공급할 수 있는 기능으로, 실외 V2L 젠더 커넥터를 충전구에 꽂으면 시간과 장소에 제약없이 다양한 전자기기를 사용할 수 있습니다.

2열 시트 하단에 위치한 실내 V2L 기능은 전략을 제공하여 다양한 전자기기를 효율적으로 사용할 수 있습니다. 주행 중에도 안정적이고 편리한 전력 공급을 지원합니다.

전방의 교통 흐름과 내비게이션 정보를 활용해 회생 제동량을 자동으로 조절하여 전비 개선 및 편의를 극대화합니다.

노면과 주행 상황을 자동으로 감지하여 좌/우 바퀴(후륜) 구동력을 능동적으로 배분해 안정적이고 다이내믹한 주행을 가능하게 합니다. 급격한 선회 주행이나 고속 선회, 험로에 빠지는 등 한쪽 바퀴가 헛돌 수 있는 상황에서 반대편 바퀴에 동력을 집중해 탈출을 도와줍니다.

전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도 정보를 종합해 서스펜션의 감쇠력을 자동 조절하고 차량의 움직임을 제어합니다. 과속방지턱과 같이 차량에 충격을 줄 수 있는 상황을 미리 인지하고 운전 성향을 반영해 대응함으로써 편안한 승차감을 만듭니다.

주행 중 발생하는 로드 노이즈가 실내로 전달될 경우 소음과 반대되는 위상의 제어음을 출력해 소음을 줄이고 실내 정숙성을 높여줍니다.

고해상도 사운드 시스템(17 스피커)이 풍부하고 청량한 사운드를 제공하며, 10단계 서라운드와 베오소닉 기능으로 맞춤형 음장 효과를 연출합니다. 돌비 애트모스는 다양한 콘텐츠에 깊이와 선명함, 디테일을 더해 온몸을 감싸는 듯한 공간 음향 경험을 선사합니다.

시트에 내장된 공기주머니를 개별적으로 제어하는 스트레칭 모드를 통해 주행의 피로를 덜어줍니다. 또한, 드라이브 연동 기능으로 주행 모드나 주행 속도에 따라 쿠션부와 측면부의 지지감이 조절됩니다.

후방 시야를 디스플레이로 표시해 야간이나 우천 시의 주행 안전성을 높여줍니다. 광학 미러와 후방 영상 디스플레이 기능을 편리하게 전환할 수 있습니다.

카메라와 OLED 모니터로 대체된 디지털 사이드 미러는 선명하고 넓은 후방 시야를 제공합니다. 또한, ‘차로 변경 보조선 표시', ‘후진 주차 화면 확대' 등 한층 더 진보한 편의 기능을 제공합니다.

도어 핸들 터치 시 차량 측면에 있는 카메라를 통해 운전자 얼굴을 인식하여 차량 도어 잠금/해제 및 맞춤형 개인화 연동 기능을 제공합니다.

전방의 차량이나 보행자, 교차로 주행 중 좌・우측 차량 등 다양한 대상과의 충돌 위험이 감지될 경우 경고해줍니다. 이후에도 위함한 상황이 지속되면 자동으로 제동 또는 조향을 도와줍니다.

일정 속도 이상으로 주행 중에 후측방의 차량을 인식해 충돌 위험이 판단되면 경고등과 경고음 등으로 알려줍니다. 또한 전진 출차 시 충돌 위험이 커지면 제동을 도와줍니다.

일정 속도 이상으로 주행 중 전방의 차선(도로 경계 포함)을 인식해서 방향 지시등을 켜지 않고 차로를 이탈할 경우 경고하거나, 차로 이탈이 감지되었을 때 차로를 이탈하지 않도록 조향을 도와줍니다.

고속도로나 자동차 전용 도로에서 앞차와의 거리, 운전자가 설정한 속도, 차로 중앙(곡선로 포함)을 동시에 유지하며 주행할 수 있도록 돕습니다. 옆 차량과 가까워질 경우 주행 차로 내에서 편향 주행을 유도해 위험을 방지합니다. 또한, 일정 속도 이상에서 스티어링 휠을 잡은 상태로 방향 지시등을 켜면 스위치 방향대로 차로를 자동으로 변경합니다.