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'2019 북미 올해의 차' 수상'2019 북미 올해의 차' 수상
Discover the Genesis G70
GENESIS G70와 함께라면, 드라이빙의 모든 순간이 새롭습니다.GENESIS G70와 함께라면, 드라이빙의 모든 순간이 새롭습니다.
Take A Closer LookTake A Closer Look
조용하지만 강력한 엔진, 매력적인 실루엣, 역동적인 디자인이 만나 완벽한 G70를 완성합니다.조용하지만 강력한 엔진, 매력적인 실루엣, 역동적인 디자인이 만나 완벽한 G70를 완성합니다.
G70, 2019 IIHS TOP SAFETY PICK+G70, 2019 IIHS TOP SAFETY PICK+
미국 고속도로 안전보험협회가 발표한 충돌 평가에서 가장 안전한 차량에 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)’에 G70가 최고 안전한 차로 선정되었습니다.
* G70의 경우 2019년 12월 이후 모델에 해당됩니다.
2019 북미 올해의 차 수상2019 북미 올해의 차 수상
G70가 2019 북미 올해의 차(2019 North American Car of the Year®)로 선정되었습니다. 수상의 의미를 깊이 되새기며 앞으로 더욱 혁신적인 제품을 선보이기 위한 노력을 이어나가겠습니다.
디자인
역동적인 우아함
G70는 우아하면서도 스포티한 감각으로 완벽한 균형감을 표현합니다. 섬세한 인테리어와 첨단 기술이 만나 G70의 품격을 완성합니다.
퍼포먼스
계절에 구애받지 않는
최고의 성능계절에 구애받지 않는
최고의 성능
G70에 장착된 사계절 타이어는 안정성 뿐 아니라 썸머 타이어에 비해 높은 연료 효율을 자랑합니다.
고성능 전용 파츠인 리얼 카본 디자인 디테일과 PS4S 타이어, 브렘보 로우스틸 패드 등이 적용된 얼티밋 패키지는 한층 특화된 성능으로 G70의 드라이빙 감동을 극대화시켜줍니다.
리얼 카본이 적용된 스티어링 휠 이너 베젤, 크래쉬패드 가니쉬, 도어 어퍼 가니쉬와 콘솔 인디케이터는 견고하고 세련된 감각으로 얼티밋 패키지만의 가치를 표현합니다.
* 얼티밋 패키지는 커스터마이징 전용 패키지입니다. (3.3T스포츠에서 선택 시 올시즌 타이어 선택불가)
주행 속도를 조절해 주변 차량과의 안전 거리를 유지합니다. 정차 후 3초 이내 전방차량이 출발할 시 자동으로 다시 주행하는 스탑앤고(Stop And Go) 기능은 운전자의 편의를 돕습니다.
예기치 않은 차로 이탈을 방지해 안전성을 높였습니다. 차량 전방의 카메라를 통해 차선을 인식하여 차로 이탈 시 운전자에게 시각, 청각, 촉각의 경고를 보냄과 동시에 스스로 스티어링 휠을 제어해 기존 주행 차로를 유지하도록 돕습니다.
속도 위반의 위험 없이 안전한 주행을 약속합니다. G70는 내비게이션을 기반으로 고속도로의 제한속도 정보를 수집하고, 상황에 맞게 자동으로 차속을 제어합니다.
후측방에 장착된 두 개의 레이더가 운전자가 확인하기 어려운 사각지대에서 빠르게 접근하는 차량을 감지해 경고합니다.
* 기능은 사양에 따라 차이가 있습니다.
테크놀러지
12.3인치 3D 클러스터12.3인치 3D 클러스터
스타일과 첨단의 정수를 보여주는 3D 클러스터로 운전자가 중요한 정보를 놓치지 않도록 합니다. 취향에 맞게 테마를 선택할 수 있고 별도의 안경 없이도 운전자의 눈을 인식하여 생생한 입체 디스플레이를 구현합니다.
정부공인 표준연비 및 등급 - 모델명, 배기량, 공차중량, 변속기, 등급, CO2, 정부신고연비, 기존방식 연비 정보를 제공한 표 입니다.
| 타이어 | 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 | CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″ | 1,998 | 1,600 | 자동 8단 | 4 | 156 | 9.4 | 12.8 | 10.7 |
| 19″ 썸머 | 1,998 | 1,635 | 자동 8단 | 4 | 161 | 9.2 | 12.4 | 10.4 |
| 19″ 올 시즌 | 1,998 | 1,635 | 자동 8단 | 4 | 161 | 9.3 | 12.5 | 10.5 |
| 타이어 | 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 | CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″ | 1,998 | 1,670 | 자동 8단 | 4 | 168 | 8.8 | 12.0 | 10.0 |
| 19″ 썸머 | 1,998 | 1,705 | 자동 8단 | 4 | 177 | 8.4 | 11.3 | 9.5 |
| 19″ 올 시즌 | 1,998 | 1,705 | 자동 8단 | 4 | 178 | 8.6 | 11.3 | 9.6 |
| 타이어 | 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 | CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″ | 2,199 | 1,695 | 자동 8단 | 2 | 124 | 13.5 | 17.9 | 15.2 |
| 18″ | 2,199 | 1,710 | 자동 8단 | 2 | 130 | 13.1 | 16.7 | 14.5 |
| 타이어 | 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 | CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″ | 2,199 | 1,765 | 자동 8단 | 3 | 140 | 12.2 | 15.7 | 13.6 |
| 18″ | 2,199 | 1,780 | 자동 8단 | 3 | 141 | 12.2 | 15.6 | 13.5 |
| 타이어 | 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 | CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19″ 썸머 | 3,342 | 1,725 | 자동 8단 | 5 | 188 | 7.9 | 10.6 | 9.0 |
| 19″ 올 시즌 | 3,342 | 1,725 | 자동 8단 | 5 | 189 | 8.0 | 10.8 | 9.1 |
| 19″ PS4 S | 3,342 | 1,725 | 자동 8단 | 5 | 189 | 7.9 | 10.6 | 8.9 |
| 타이어 | 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 | CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19″ 썸머 | 3,342 | 1,795 | 자동 8단 | 5 | 197 | 7.4 | 10.5 | 8.6 |
| 19″ 올 시즌 | 3,342 | 1,795 | 자동 8단 | 5 | 199 | 7.6 | 10.6 | 8.7 |
| 19″ PS4 S | 3,342 | 1,795 | 자동 8단 | 5 | 198 | 7.4 | 10.5 | 8.5 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 1,998 | 1,600 | 자동 8단 | 4 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 156 | 9.4 | 12.8 | 10.7 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 1,998 | 1,635 | 자동 8단 | 4 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 161 | 9.2 | 12.4 | 10.4 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 1,998 | 1,635 | 자동 8단 | 4 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 161 | 9.3 | 12.5 | 10.5 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 1,998 | 1,670 | 자동 8단 | 4 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 168 | 8.8 | 12.0 | 10.0 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 1,998 | 1,705 | 자동 8단 | 4 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 177 | 8.4 | 11.3 | 9.5 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 1,998 | 1,705 | 자동 8단 | 4 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 178 | 8.6 | 11.3 | 9.6 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 2,199 | 1,695 | 자동 8단 | 2 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 124 | 13.5 | 17.9 | 15.2 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 2,199 | 1,710 | 자동 8단 | 2 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 130 | 13.1 | 16.7 | 14.5 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 2,199 | 1,765 | 자동 8단 | 3 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 140 | 12.2 | 15.7 | 13.6 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 2,199 | 1,780 | 자동 8단 | 3 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 141 | 12.2 | 15.6 | 13.5 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 3,342 | 1,725 | 자동 8단 | 5 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 188 | 7.9 | 10.6 | 9.0 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 3,342 | 1,725 | 자동 8단 | 5 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 189 | 8.0 | 10.8 | 9.1 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 3,342 | 1,725 | 자동 8단 | 5 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 189 | 7.9 | 10.6 | 8.9 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 3,342 | 1,795 | 자동 8단 | 5 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 197 | 7.4 | 10.5 | 8.6 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 3,342 | 1,795 | 자동 8단 | 5 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 199 | 7.6 | 10.6 | 8.7 |
| 배기량 (cc) | 공차 중량 (kg) | 변속기 | 등급 |
|---|---|---|---|
| 3,342 | 1,795 | 자동 8단 | 5 |
| CO2 | 연비 (도심) | 연비 (고속도로) | 연비 (복합) |
|---|---|---|---|
| 198 | 7.4 | 10.5 | 8.5 |
※ 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도 등에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
타이어 에너지 소비 효율 등급 및 소음도 등급
| 타이어 모델명 | POTENZA RE97AS-02 |
|---|---|
| 타이어 규격 | 225/50R17 |
| 회전저항등급 (RRC) | 3 |
| 젖은 노면 제동력 지수 등급(G) | 4 |
| 타이어 소음도 등급 | N/A |
| 타이어 모델명 | POTENZA RE97AS-02 |
|---|---|
| 타이어 규격 | 225/45R18 |
| 회전저항등급 (RRC) | 3 |
| 젖은 노면 제동력 지수 등급(G) | 3 |
| 타이어 소음도 등급 | N/A |
| 타이어 모델명 | PILOT SPORT4 |
|---|---|
| 타이어 규격 | 225/35ZR19 |
| 회전저항등급 (RRC) | 4 |
| 젖은 노면 제동력 지수 등급(G) | 1 |
| 타이어 소음도 등급 | N/A |
| 타이어 모델명 | PILOT SPORT4 |
|---|---|
| 타이어 규격 | 225/40ZR19 |
| 회전저항등급 (RRC) | 3 |
| 젖은 노면 제동력 지수 등급(G) | 3 |
| 타이어 소음도 등급 | N/A |
| 타이어 모델명 | PILOT SPORT4 |
|---|---|
| 타이어 규격 | 255/35ZR19 |
| 회전저항등급 (RRC) | 3 |
| 젖은 노면 제동력 지수 등급(G) | 3 |
| 타이어 소음도 등급 | N/A |
| 타이어 모델명 | PILOT SPORT4 |
|---|---|
| 타이어 규격 | 255/40R19 |
| 회전저항등급 (RRC) | 3 |
| 젖은 노면 제동력 지수 등급(G) | 3 |
| 타이어 소음도 등급 | N/A |
| 타이어 모델명 | PILOT SPORT4 |
|---|---|
| 타이어 규격 | 255/35R19 |
| 회전저항등급 (RRC) | 3 |
| 젖은 노면 제동력 지수 등급(G) | 3 |
| 타이어 소음도 등급 | N/A |
※ 회전저항 (RRC) : 타이어에 걸리는 하중에 대한 회전저항의 비율
- 1 ~ 5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 소비 효율이 높아집니다.
※ 젖은 노면 제동력 (G) : 기준 타이어 대비 시험대상 타이어의 젖은 노면 제동성능 비율
- 1 ~ 5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 젖은 노면에서의 제동력이 좋습니다.
※ 타이어 사이즈가 동일하더라도 효율등급이 다를 수 있습니다.
또한 일부 정보가 사전통보없이 변경될 수 있으므로 홈페이지를 참고하십시오.
