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gv70 powerful driving

gv70 powerful driving

GV70 퍼포먼스 GV70 퍼포먼스

DYNAMIC PERFORMANCEDYNAMIC PERFORMANCE

도심과 오프로드를 넘나드는 주행 성능도심과 오프로드를 넘나드는 주행 성능

* 본 페이지에서 소개되는 상품의 디자인, 색상, 특성, 사양 등은 참고용이며 실제 제품과 다를 수 있습니다.

DISCOVER the Genesis GV70 Performance

시시각각으로 변화하는 주행 여건과 노면 조건에도 한결같이 안정적이고 정확한 주행을 가능하게 합니다.시시각각으로 변화하는 주행 여건과 노면 조건에도 한결같이 안정적이고 정확한 주행을 가능하게 합니다.

Performance

운전자가 선택한 드라이빙의 질감만을 순수하게 즐길 수 있도록 소리, 감촉, 안전에 대한 배려까지 정교하게 가다듬습니다.

제네시스 GV70 후측면 이미지

주행 성능


전자식 차동제한장치(E-LSD)

노면과 주행 상황에 따라 좌우 바퀴 구동력을 알맞게 배분해 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 급격한 선회 주행이나 고속 선회, 험로에 빠지는 등 한쪽 바퀴가 헛돌 수 있는 상황에서 반대편 바퀴에 동력을 집중해 탈출을 도와줍니다.** 스포츠 패키지 선택 시 적용됩니다.${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}

프리뷰 전자제어 서스펜션 이미지

서스펜션

프리뷰 전자제어 서스펜션

전방 카메라를 통해 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도 정보를 바탕으로, 서스펜션의 감쇠력을 자동으로 조절하여 차량의 움직임을 제어합니다. 과속방지턱과 같이 차량에 큰 충격을 줄 수 있는 상황을 미리 인지하고 대응함으로써 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다.

주행 성능

AWD (터레인 모드 포함)AWD (터레인 모드 포함)

눈길이나 빗길처럼 미끄럽고 불안정한 노면에서 주행상황을 자동으로 감지하고 전후 구동력을 능동적으로 배분해 제어함으로써 운전자가 인지하기 어려운 상황에서도 안정적인 주행이 가능하도록 지원합니다. 터레인 모드는 스노우, 샌드, 머드 모드로 구성되며, 각각의 모드는 눈길, 모랫길, 진흙길을 주파할 수 있도록 엔진, 브레이크, 변속기, 구동력 등을 종합적으로 제어해 안정적인 주행을 도와줍니다. 주행모드의 상태는 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 통해 확인할 수 있습니다.

통합 주행모드 이미지

주행 성능

통합 주행모드통합 주행모드

운전자의 취향이나 도로 여건에 따라 에코, 컴포트, 커스텀, 스포츠와 스포츠+** 가솔린 2.5T, 3.5T 스포츠 패키지에만 적용됩니다.
(2.2 디젤 스포츠 패키지 미적용)${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}
모드를 선택할 수 있습니다. 연비 위주의 에코 모드, 부드러운 승차감 중심의 컴포트 모드, 가속성능과 응답 성을 극대화한 스포츠와 스포츠+** 가솔린 2.5T, 3.5T 스포츠 패키지에만 적용됩니다.
(2.2 디젤 스포츠 패키지 미적용)${'genesis.common.p2.close.tooltip' @ i18n}
모드를 통해 도심형 고성능 SUV에 걸맞는 최적의 주행감을 제공합니다.

POWERTRAIN

보다 강력한 엔진과 서스펜션으로 역동적이면서도 균형 잡힌 드라이빙 경험을 선사합니다.보다 강력한 엔진과 서스펜션으로 역동적이면서도 균형 잡힌 드라이빙 경험을 선사합니다.

주행 감성주행 감성

액티브 사운드 디자인액티브 사운드 디자인

엔진 사운드와 오디오에서 출력되는 액티브 엔진 사운드를 합성하여 스포티한 가속 엔진음을 구현하는 것으로, 이는 실제 엔진 사운드와 어우러져 더욱 박력 있고 생동감 넘치는 주행음을 연출합니다. 또한, 드라이브 모드와 연동해서 엔진 가속, 변속, 서스펜션 특성에 부합하는 차별화된 가속 음색을 구현하여 차량 성능과 일체화된 사운드를 제공합니다.

이중 접합 차음 유리이중 접합 차음 유리

윈드실드 및 전 좌석 도어 글라스에 이중 접합 차음 유리를 기본으로 적용하고, 도어실링 구조를 3중으로 강화해 풍절음은 최소화하고 차폐감은 더욱 높였습니다. 고속 주행 시에도 고급스러운 사운드와 대화에만 집중할 수 있는 최고 수준의 정숙성을 제공합니다.

액티브 사운드 디자인 이미지 액티브 사운드 디자인 이미지
이중 접합 차음 유리 이미지 이중 접합 차음 유리 이미지

8단 자동변속기 & 전자식 변속 다이얼 이미지

주행 기술

8단 자동변속기 & 전자식 변속 다이얼8단 자동변속기 & 전자식 변속 다이얼

뛰어난 응답성능과 더불어 우수한 저단 동력성능과 고단에서의 이상적인 연료소비를 제공합니다. 리얼 강화유리로 제작된 변속 다이얼은 판 스프링과 롤러 구조를 통해 탄력 있는 조작감을 선사하며, 간접 조명으로 섬세한 우븐 패턴의 아름다움을 드러냅니다.

주행 기술주행 기술

신규 플랫폼신규 플랫폼

도심형 고성능 SUV에 최적화된 신규 플랫폼은 새로운 서스펜션 구조를 적용해 주행성능을 확보하고, 경량화 기술 및 SUV 전용 골격 강화 구조를 통해 주행 강성을 높였습니다. 후드와 테일게이트에 알루미늄을 적용하고, 차체 평균 인장강도를 증대시켜 동급 최고 수준의 충돌 안전성 확보하였습니다. 승객실 주변에는 핫스탬핑 강판을 확대해 탑승객의 안전을 최우선으로 배려하였습니다.

브레이크 모드브레이크 모드

운전자의 성향에 따라 컴포트 또는 스포츠 브레이크 모드를 선택하여 주행할 수 있습니다. 컴포트 모드는 보다 편안하고 안정적인 제동감을 구현하고, 스포츠 모드는 빠른 반응 속도와 선형적인 제동감을 발휘해 운전자가 원하는 주행 감성뿐만 아니라 주행 안전성도 함께 높여줍니다.

신규 플랫폼 이미지 신규 플랫폼 이미지
브레이크 모드 이미지 브레이크 모드 이미지

GV70 엔진

제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 엔진 이미지 제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 엔진 이미지
최고출력
304 ps
5,800 rpm
최대토크
43.0 kgf·m
1,650~4,000 rpm
제네시스 GV70 디젤 2.2 엔진 이미지 제네시스 GV70 디젤 2.2 엔진 이미지
최고출력
202 ps
3,800 rpm
최대토크
45.0 kgf·m
1,750~2,750 rpm
제네시스 GV70 가솔린 3.5 터보 엔진 이미지 제네시스 GV70 가솔린 3.5 터보 엔진 이미지
최고출력
380 ps
5,800 rpm
최대토크
54.0 kgf·m
1,300~4,500 rpm
가솔린 2.5 터보 엔진

기본 성능과 경제성을 겸비한 가솔린 터보 엔진입니다. 차량 운전 조건에 맞게 최적으로 연료를 분사하는 듀얼 인젝션 시스템을 적용하고, 냉각수 흐름 및 온도를 제어하여 노킹 성능 향상 및 마찰 손실을 저감하는 가변 분리 냉각 시스템을 적용하였습니다.

디젤 2.2 엔진

탁월한 효율과 강력한 토크가 조합된 디젤 엔진입니다. 볼 베어링 터보차저를 적용하여 베어링부 마찰 저감을 통한 응답성을 향상시켰고, 알루미늄 소재의 블록을 적용하였습니다.

가솔린 3.5 터보 엔진

진정한 Fun Driving을 위한 6기통 터보 엔진입니다. 실린더 정중앙 부위에서 연료 분사하여 연비 개선 및 연소 안정성을 향상시키는 센터 인젝션을 적용하였고, 수냉식 인터쿨러를 적용하여 가속감을 개선하였습니다.