어떤 도로에서도 발휘하는 최고의 주행 성능
강력한 파워가 만드는
다이나믹 드라이빙
Introducing GV80 Performance
제네시스 GV80의 역동적인 외관과 탁월한 주행 성능이 독보적인 존재감을 발휘합니다.
Performance
차별화된 컴포트를 바탕으로 균형감 있는 주행 성능 및 강력한 엔진 성능을 통해 역동적이고 우아한 프리미엄 SUV의 이미지를 전달하고 운전자에게 드라이빙의 즐거움을 제공합니다.
Performance
터레인 모드 (험로 주행 모드)
AWD 시스템과 전자식 차동제한장치(e-LSD)를 통해 다양한 지형과 주행 환경에 따라 최적의 구동력을 배분하여 안정적인 트랙션과 뛰어난 오프로드 성능을 구현합니다*
Suspension
프리뷰 전자제어 서스펜션
GV80는 국내 도로 환경에 최적화된 프리뷰 전자제어 서스펜션을 적용하였습니다. 전방 카메라 및 정밀 내비게이션 정보를 통해 전방의 과속 방지턱과 포트홀을 감지하고, 서스펜션의 감쇄력을 조절해 세단과 같은 안락한 승차감을 제공합니다.
Interior
액티브 로드 노이즈 컨트롤
세계 최초로 적용되는 액티브 로드 노이즈 컨트롤은 속도계와 마이크를 통해 내부로 유입되는 엔진 소음을 수집하고 역위상의 음파를 발생시켜 소음을 저감합니다. 평온함 속에서 품격 있는 드라이빙의 즐거움을 드립니다.
Build to Perform
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AWD 시스템 (전자식 차동제한장치 적용)
온로드, 오프로드 및 다양한 주행 환경에 따라 구동력을 최적으로 배분하여 뛰어난 주행 성능을 발휘하며 전후 구동력 배분 시스템(AWD)과 좌우 구동력 배분 시스템(전자식 차동제한장치, e-LSD)의 결합으로 험로에서도 안정적인 주행이 가능합니다.
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신규 플랫폼
후륜구동 SUV에 최적화된 신규 플랫폼은 신규 서스펜션 구조로 주행 성능을 확보하고 경량화 기술 및 SUV 전용 골격 강화 구조를 통해 주행강성을 확보하였습니다. 도어, 후드, 테일게이트에는 알루미늄 차체를 적용하고 차체 평균 인장강도를 대폭 증대하여 동급 최고 수준의 충돌 안전성을 확보하고 승객실 주변에 핫스템핑 강판을 확대 적용하여 승객실 최우선 안전을 강화하였습니다.
engine
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가솔린 2.5T 엔진
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가솔린 3.5T 엔진
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디젤 3.0 엔진
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최고출력 304PS/3,800rpm
최대토크 43.0kg·m/1,650~4,000rpm
성능과 경제성을 겸비한 가솔린 터보 엔진입니다. 운전 조건에 맞게 최적으로 연료를 분사하는 듀얼 인젝션 시스템을 적용하고, 수냉식 인터쿨러 및 가변 분리 냉각 시스템을 통해 응답성 및 안정성을 개선했습니다.
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최고출력 380PS/5,800rpm
최대토크 54.0kg·m/1,300~4,500rpm
380PS / 54.0kg·m의 성능을 내는 GV80의 고성능 가솔린 터보 엔진입니다. 연소 속도를 증대시켜주는 센터 인젝션을 적용해 연비 개선 및 연소 안정성을 향상시키고, 수냉식 인터쿨러를 적용하여 응답성을 개선하였습니다.
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최고출력 278PS/3,800rpm
최대토크 60.0kg·m/1,500~3,000rpm
직렬 6기통 디젤 3.0 엔진에 수냉식 인터쿨러와 CPA 토크컨버터를 적용하여 연비, 응답성 및 N.V.H. 성능을 향상시켰습니다.
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