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(전자식 차동제한장치 적용)AWD 시스템 (전자식 차동제한장치 적용)
온로드, 오프로드 및 다양한 주행 환경에 따라 구동력을 최적으로 배분하여 뛰어난 주행 성능을 발휘하며 전후 구동력 배분 시스템(AWD)과 좌우 구동력 배분 시스템(전자식 차동제한장치, e-LSD)의 결합으로 험로에서도 안정적인 주행이 가능합니다.
후륜구동 SUV에 최적화된 신규 플랫폼은 신규 서스펜션 구조로 주행 성능을 확보하고 경량화 기술 및 SUV 전용 골격 강화 구조를 통해 주행강성을 확보하였습니다. 도어, 후드, 테일게이트에는 알루미늄 차체를 적용하고 차체 평균 인장강도를 대폭 증대하여 동급 최고 수준의 충돌 안전성을 확보하고 승객실 주변에 핫스템핑 강판을 확대 적용하여 승객실 최우선 안전을 강화하였습니다.