차와 하나가 된듯한 다이나믹한 주행감과 편안한 컨트롤

PERFECT
BALANCE

Introducing the all-new Genesis G80 Performance

새롭게 개발된 차세대 터보 엔진과 플랫폼의 정교한 조화가 압도적인 파워와 주행 안정성을 제공합니다.

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Performance

더욱 견고해진 플랫폼과 엔진, 서스펜션의 완벽한 균형이 우아하고 역동적인 주행감성을 선사합니다.

Performance

전자식 AWD 시스템

도로 여건 및 주행 상황에 따라 전후 구동력을 가변적으로 제어하는 전후 구동력 배분 시스템(AWD)으로 최적의 반응성을 발휘합니다.

PLATFORM

신규 플랫폼

제네시스의 우수한 차체 강성을 또 한번 입증하는 신규 플랫폼은 새로운 서스펜션 구조와 만나 고급 세단 특유의 균형 잡힌 주행성능을 선보입니다. 특히, 구조의 최적화를 통해 거주 공간을 극대화하였으며, 차체의 평균 인장강도를 높이고 승객실 주변의 핫스탬핑 강판 부위를 늘려 승객의 안전을 최우선으로 배려하였습니다.

Platform

차체 경량화

차량 승객의 최우선 안전 확보를 위해 고강성 차체를 확대 적용하고 구조/공법 최적화 및 알루미늄 등의 경량재 확대 적용하여 최고 수준의 경량화를 달성하였습니다.

replay replay

Suspension

프리뷰 전자제어 서스펜션

전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도 정보를 바탕으로, 서스펜션의 감쇠력을 자동으로 조절하여 차량의 움직임을 제어합니다. 과속방지턱과 같이 차량에 큰 충격을 줄 수 있는 상황을 미리 인지하고 대응함으로써 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다.

Powertrains

 G80의 다양한 엔진은 어떠한 주행환경에서도 부드럽고 다이나믹한 주행성능을 발휘합니다.

engine

  • 가솔린 2.5 터보 엔진

    최고출력 304PS/5,800rpm
    최대토크 43.0kg·m/1,650-4,000rpm


    새롭게 개발한 고출력의 차세대 터보 엔진으로, 냉각계 및 분사 시스템을 개선하여 다양한 운전 조건에서도 최적의 성능과 연비를 동시에 구현합니다. 

  • 가솔린 3.5 터보 엔진

    최고출력 380PS/5,800rpm
    최대토크 54.0kg·m/1,300-4,500rpm


    연소 속도를 증대시킨 센터 인젝션으로 연소 안전성을 높이고 연비를 개선하였습니다. 인터쿨러 개선을 통한 빠른 응답성은 차와 하나가 된 듯한 쾌감을 안겨줍니다.

  • 디젤 2.2 엔진

    최고출력 210PS/3,800rpm
    최대토크 45.0kg·m/1,750-2,750rpm


    알루미늄 소재의 블록을 적용하여 효율적으로 중량을 줄인 디젤 2.2 엔진은 연비 경쟁력뿐만 아니라 터보차저 개선을 통해 빠른 응답성까지 제공합니다.

  • 최고출력 304PS/5,800rpm
    최대토크 43.0kg·m/1,650-4,000rpm


    새롭게 개발한 고출력의 차세대 터보 엔진으로, 냉각계 및 분사 시스템을 개선하여 다양한 운전 조건에서도 최적의 성능과 연비를 동시에 구현합니다. 

  • 최고출력 380PS/5,800rpm
    최대토크 54.0kg·m/1,300-4,500rpm


    연소 속도를 증대시킨 센터 인젝션으로 연소 안전성을 높이고 연비를 개선하였습니다. 인터쿨러 개선을 통한 빠른 응답성은 차와 하나가 된 듯한 쾌감을 안겨줍니다.

  • 최고출력 210PS/3,800rpm
    최대토크 45.0kg·m/1,750-2,750rpm


    알루미늄 소재의 블록을 적용하여 효율적으로 중량을 줄인 디젤 2.2 엔진은 연비 경쟁력뿐만 아니라 터보차저 개선을 통해 빠른 응답성까지 제공합니다.

  • 가솔린 2.5 터보 엔진
  • 가솔린 3.5T 엔진
  • 디젤 2.2 엔진

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